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Como você testa uma bobina em uma mula Kawasaki?
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Vídeo: Como você testa uma bobina em uma mula Kawasaki?

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Anonim

Conecte o fio positivo (vermelho) do multímetro ao terminal positivo externo da ignição bobina . Toque o fio negativo (preto) do multímetro no terminal negativo externo da ignição bobina . A leitura de resistência na tela é para o primário bobina.

Também a questão é: como você testa uma bobina em um quadriciclo?

Como testar as bobinas de ignição do ATV

  1. Conecte o fio preto (negativo) do multímetro ao terminal negativo externo da bobina de ignição.
  2. Conecte o fio vermelho (positivo) do multímetro ao terminal positivo externo da bobina de ignição. Gire o dial de leitura no multímetro para ohms para medir a resistência da bobina de captação primária.

Também sabe, como você verifica uma bobina com um multímetro? Conecte seu multímetro para o terminal positivo ou pino de seu bobina , e para o terminal de alta saída que vai para a vela de ignição. Maior ignição bobinas deve ter uma resistência secundária caindo em algum lugar entre 6.000 a 10.000 ohms; no entanto, consulte as especificações do fabricante para a faixa correta.

Além disso, como faço para testar um pacote de bobinas com um multímetro?

Teste a bobina com um multímetro . Desconecte o pacote de bobina conector elétrico, em seguida, remova o pacote de bobina do motor do seu carro usando uma chave inglesa. Defina o ohmímetro / multímetro para faixa de 200 ohms e, em seguida, ligue-o. Usando um cabo de medição, conecte o terminal do fio da vela de ignição a cada bobina.

Como funciona uma bobina de ignição?

Um bobina de ignição (também chamado de faísca bobina ) é uma indução bobina em um automóvel ignição sistema que transforma a baixa tensão da bateria nos milhares de volts necessários para criar uma faísca elétrica nas velas de ignição para inflamar o combustível.

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