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Vídeo: Como você testa uma bobina de ATV?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Como testar as bobinas de ignição do ATV
- Conecte o cabo preto (negativo) do multímetro ao terminal negativo externo da ignição bobina .
- Conecte o fio vermelho (positivo) do multímetro ao terminal positivo externo da ignição bobina . Gire o dial de leitura no multímetro para ohms para medir a resistência do captador primário bobina .
Posteriormente, também se pode perguntar: como saber se uma bobina de ignição está ruim?
Sintomas de uma bobina de ignição ruim ou com falha
- Falha de ignição do motor, marcha lenta irregular e perda de potência. Um dos sintomas mais comuns associados a uma bobina de ignição com defeito são os problemas de desempenho do motor.
- Verifique se a luz do motor se acende. Outro sintoma de um problema potencial com as bobinas de ignição do veículo é uma luz de verificação do motor acesa.
- O carro não está dando partida.
Além disso, como você verifica uma bobina? Conecte seu multímetro ao terminal positivo ou pino de seu bobina , e para o terminal de alta saída que vai para a vela de ignição. Maior ignição bobinas deve ter uma resistência secundária caindo em algum lugar entre 6.000 a 10.000 ohms; no entanto, consulte as especificações do fabricante para a faixa correta.
Da mesma forma, pergunta-se: como você testa uma bobina de ignição em uma bicicleta?
Como verificar uma bobina de ignição de motocicleta
- Desligue a ignição da motocicleta.
- Desconecte os fios da vela de ignição da bobina com a mão.
- Meça a resistência entre as conexões da bobina para as velas de ignição com um ohmímetro.
- Meça a resistência entre as duas conexões menores do fio primário na bobina com um ohmímetro.
Como funciona uma bobina de ignição em um cortador de grama?
Quando você começa o seu cortador de grama ou motor pequeno, você gira o volante e seus ímãs passam pelo bobina (ou armadura). Isso cria uma faísca. Uma vez que o motor está funcionando, o volante continua girando, os ímãs continuam passando pelo bobina e a vela de ignição continua disparando com base em um tempo específico.
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Como você testa uma bobina Cub Cadet?
Para verificar a bobina, remova o fio do plugue. desengate os fios nos lados + e -. conectar um ohmímetro aos lados + e - da bobina, deve ser de 5 ohms. Eu ficaria surpreso se fosse a bobina
Como você testa a bobina de ignição de um cortador de grama?
VÍDEO Da mesma forma, você pode perguntar: como você testa uma bobina de ignição Kawasaki? Coloque o bobina de ignição em uma superfície de trabalho. Ajuste o dial de um ohmímetro ou multímetro para 20k ohms. Insira o fio positivo do ohmímetro no soquete final ou no bastidor de metal do fio da vela de ignição.
Como você testa uma bobina em uma mula Kawasaki?
Conecte o fio positivo (vermelho) do multímetro ao terminal positivo externo da bobina de ignição. Toque o fio negativo (preto) do multímetro no terminal negativo externo da bobina de ignição. A leitura de resistência na tela é para a bobina primária
Como você testa uma bobina de ignição Chevy?
Como testar uma bobina de ignição GM Remova os fios dos terminais positivo e negativo da bobina usando uma chave inglesa para remover as porcas dos prisioneiros. Coloque um cabo de teste do ohms meter no pólo negativo e outro no pólo positivo da bobina
Como você testa a bobina de ignição?
Para testar a bobina de ignição, conecte as duas pontas de teste do ohmímetro aos terminais primários da bobina (+ e -). A maioria das bobinas deve ler entre 0,4 e 2 ohms. A resistência zero indicaria uma bobina em curto, enquanto uma leitura de alta resistência indicaria uma bobina aberta