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Vídeo: Como você testa a bobina de ignição?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Para teste a bobina de ignição conecte os dois ohmímetro teste leva ao bobinas terminais primários (+ e -). Maioria bobinas deve ler entre 0,4 e 2 ohms. Resistência zero indicaria um curto-circuito bobina enquanto uma leitura de alta resistência indicaria uma abertura bobina.
Conseqüentemente, como você verifica uma bobina com um multímetro?
Teste a bobina com um multímetro . Desconecte o bobina conector elétrico do pacote, em seguida, remova o bobina embalar do motor do seu carro usando uma chave inglesa. Defina o ohmímetro / multímetro para faixa de 200 ohms e, em seguida, ligue-o. Usando um cabo de medição, conecte o terminal do fio da vela de ignição a cada bobina.
Além disso, como você testa uma bobina de ignição de motocicleta? Como verificar uma bobina de ignição de motocicleta
- Desligue a ignição da motocicleta.
- Desconecte os fios da vela de ignição da bobina com a mão.
- Meça a resistência entre as conexões da bobina para as velas de ignição com um ohmímetro.
- Meça a resistência entre as duas conexões menores do fio primário na bobina com um ohmímetro.
Conseqüentemente, como posso saber se minha bobina tem energia?
Localize o positivo ou potência fio preso ao motor bobina . Verificar para potência usando um teste luz. Se este fio não tem potência , então sua ignição bobina não está recebendo corrente. Você deve Verifica a fiação de sua chave de ignição para o bobina para rupturas no fio e repará-los.
Como posso saber qual pacote de bobinas está ruim?
Sintomas comuns de um pacote de bobinas com defeito
- Um inativo áspero.
- Um motor inexplicavelmente mais barulhento do que o normal.
- Uma notável falta de energia.
- Uma queda significativa nos RPMs durante a aceleração sem motivo aparente.
- Uma luz de verificação do motor piscando ou ativando intermitentemente.
- Uma luz de advertência de gás ativo quando o veículo tem bastante gasolina.
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Como testar as bobinas de ignição do ATV Conecte o cabo preto (negativo) do multímetro ao terminal negativo externo da bobina de ignição. Conecte o fio vermelho (positivo) do multímetro ao terminal positivo externo da bobina de ignição. Gire o dial de leitura no multímetro para ohms para medir a resistência da bobina de captação primária
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VÍDEO Da mesma forma, você pode perguntar: como você testa uma bobina de ignição Kawasaki? Coloque o bobina de ignição em uma superfície de trabalho. Ajuste o dial de um ohmímetro ou multímetro para 20k ohms. Insira o fio positivo do ohmímetro no soquete final ou no bastidor de metal do fio da vela de ignição.
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