Vídeo: Como você testa a bobina de ignição de um cortador de grama?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
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Da mesma forma, você pode perguntar: como você testa uma bobina de ignição Kawasaki?
Coloque o bobina de ignição em uma superfície de trabalho. Ajuste o dial de um ohmímetro ou multímetro para 20k ohms. Insira o fio positivo do ohmímetro no soquete final ou no bastidor de metal do fio da vela de ignição. Coloque a liderança negativa do testador na parte da armadura de metal do bobina de ignição.
o que causa nenhuma faísca na vela de ignição? Perda do fagulha é causou por qualquer coisa que impeça a tensão da bobina de saltar a lacuna do eletrodo no final do vela de ignição . Isso inclui gastos, sujos ou danificados velas de ignição , mau plugue fios ou uma tampa de distribuidor rachada.
Também se pode perguntar: como funciona uma bobina de ignição em um cortador de grama?
Quando você começa o seu cortador de grama ou motor pequeno, você gira o volante e seus ímãs passam pelo bobina (ou armadura). Isso cria uma faísca. Uma vez que o motor está funcionando, o volante continua girando, os ímãs continuam passando pelo bobina e a vela de ignição continua disparando com base em um tempo específico.
Como você verifica uma bobina?
Conecte seu multímetro ao terminal positivo ou pino de seu bobina , e para o terminal de alta saída que vai para a vela de ignição. Maior ignição bobinas deve ter uma resistência secundária caindo em algum lugar entre 6.000 a 10.000 ohms; no entanto, consulte as especificações do fabricante para a faixa correta.
Recomendado:
Como você testa um solenóide de partida em um cortador de grama?
Primeiro, gire a chave de ignição para a posição “On”. Procure os grandes terminais do solenóide onde os fios vermelhos grossos se conectam ao solenóide. Toque o eixo de metal de uma chave de fenda em ambos os terminais grandes ao mesmo tempo. Se o motor ligar e ligar, o solenóide está ruim e deve ser substituído
Como você testa um regulador de tensão em um cortador de grama?
Coloque uma pequena carga na bateria girando a chave para a posição LIGADA por 15 segundos. Ligue o voltímetro e gire o dial para 20 ohms. Coloque o fio preto do voltímetro no pólo negativo da bateria e o fio vermelho no pólo positivo. A tensão deve ser de 12 volts sem o motor funcionando
Como você testa uma bobina de ignição Chevy?
Como testar uma bobina de ignição GM Remova os fios dos terminais positivo e negativo da bobina usando uma chave inglesa para remover as porcas dos prisioneiros. Coloque um cabo de teste do ohms meter no pólo negativo e outro no pólo positivo da bobina
Como você testa a bobina de ignição?
Para testar a bobina de ignição, conecte as duas pontas de teste do ohmímetro aos terminais primários da bobina (+ e -). A maioria das bobinas deve ler entre 0,4 e 2 ohms. A resistência zero indicaria uma bobina em curto, enquanto uma leitura de alta resistência indicaria uma bobina aberta
Como você troca a vela de ignição de um cortador de grama Victa?
VÍDEO A este respeito, como você sabe se uma vela de ignição é ruim em um cortador de grama? O problema mais comum associado a um vela de ignição ruim em um cortador de grama é esse o cortador é mais difícil do que o normal para começar.