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Vídeo: Onde está localizado o resistor de lastro?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Observação: Resistores de lastro são normalmente localizado aparafusado ao firewall se o distribuidor e / ou bobina estiver na parte traseira do motor. Se o seu distribuidor é localizado próximo à parte dianteira ou lateral do motor, no caso de um cilindro 4 em linha, provavelmente está bem próximo à bobina de ignição ou ao distribuidor.
Conseqüentemente, como você sabe se um resistor de lastro está ruim?
Sintomas de um resistor de lastro ruim ou com falha
- O veículo dá partida e morre imediatamente. Os sintomas mais óbvios serão o veículo ligar, mas morrer imediatamente assim que você soltar a chave.
- Não começando de todo. Se o resistor de lastro não estiver funcionando corretamente, o veículo não dará partida.
- Não pule o resistor.
- Deixe o veículo estar.
Além disso, como funciona um resistor de lastro? o resistor fica dentro da fiação do circuito de ignição. o resistor de lastro mantém o motor funcionando, evitando que ele receba a amperagem total da ignição após a partida. Para dar partida no veículo, o motor de partida envia uma amperagem mais alta para as velas de ignição quando você gira a chave na ignição.
Da mesma forma, minha bobina precisa de um resistor de lastro?
E enquanto ignição bobina a vida pode ser comprometida sem um resistor , a tensão secundária adicional (em a vela de ignição) é aumentada, o que geralmente melhora a potência. Então faz seu aplicativo requer um resistor de lastro ? Muito simplesmente, se o seu distribuidor tiver pontos de disjuntor a a resposta é sim; se não, a a resposta é não.
Como você conecta um resistor de lastro?
Conectar uma arame do terminal positivo da bobina para um lado do resistor de lastro . Conectar 12 volts para o outro terminal do resistor . 3. Instale a bobina de alta tensão arame.
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Como você instala um resistor de lastro?
Etapa 1: determinar se o resistor de lastro é necessário. Etapa 2: localize o resistor de lastro ao longo do firewall. Etapa 3: Faça furos para proteger o resistor. Etapa 4: Instale o resistor de lastro. Etapa 5: Conecte os fios ao positivo. Etapa 6: Conecte o negativo ao condensador. Etapa 7: iniciar o motor
Minha bobina precisa de um resistor de lastro?
E embora a vida da bobina de ignição possa ser comprometida sem um resistor, a tensão secundária adicional (na vela de ignição) é aumentada, o que geralmente melhora a potência. Então, sua aplicação requer um resistor de lastro? Muito simplesmente, se o seu distribuidor tiver pontos de disjuntor, a resposta é sim; se não, a resposta é não
Quais são os sintomas de um resistor de lastro ruim?
Sintomas de um veículo com resistor de lastro defeituoso ou com falha inicia e morre imediatamente. Os sintomas mais óbvios serão o veículo ligar, mas morrer imediatamente assim que você soltar a chave. Não começando de todo. Se o resistor de lastro não estiver funcionando corretamente, o veículo não dará partida. Não pule o resistor. Deixe o veículo ser
Qual é a função do resistor de lastro?
Primeiro, o resistor de lastro é uma coisa longa de cerâmica branca presa ao lado esquerdo do conjunto da bobina. Função básica: o resistor de lastro é um resistor contido na fiação do circuito de ignição primária que reduz a tensão depois que o motor é ligado para reduzir o desgaste dos componentes de ignição