Por que meu cortador John Deere sai pela culatra?
Por que meu cortador John Deere sai pela culatra?
Anonim

Uma vela de ignição danificada, gasta ou com uma folga ajustada incorretamente entre seus eletrodos cria uma faísca fraca. Como resultado, o combustível pode não acender no cilindro, mas pode acender quando atingir o silencioso quente do escapamento. O resultado é um alto tiro pela culatra . Uma faísca fraca também resulta em um cortador que não funciona de maneira confiável.

Então, como você conserta um cortador de grama com explosão?

Possíveis correções para backfiring:

  1. Reduza a velocidade do motor lentamente.
  2. Siga as recomendações de combustível para motores pequenos e / ou troque para marcas com pouco ou nenhum álcool.
  3. Ajuste o carburador para um desempenho ideal.
  4. Informe-se com o fabricante do equipamento sobre o aumento do volume de ar para diminuir a temperatura do motor.

Em segundo lugar, o que causa um tiro pela culatra em um motor? UMA tiro pela culatra é causou por uma combustão ou explosão que ocorre quando o combustível não queimado no sistema de escapamento é aceso, mesmo que não haja chama no próprio tubo de escapamento. Esse combustível não queimado pode ser causou por uma variedade de problemas mecânicos, e aqui estão alguns dos mais comuns razões para tiro pela culatra : Executando muito rico.

Levando isso em consideração, por que meu cortador de grama sai pela culatra e não liga?

Cortadores de grama não deveriam tiro pela culatra quando você está tentando começar eles. Isso frequentemente é um sinal de que o cortador é danificado de alguma forma; por exemplo, você pode tenho atropelar uma grande rocha ou outra obstrução. Quando um volante é quebrado seu cortador pode gaguejar ou tiro pela culatra quando você tenta começar isso, mas isso não vai envolver completamente.

Por que o motor do meu cortador de grama está estourando?

Uma vela de ignição danificada, gasta ou com uma folga ajustada incorretamente entre seus eletrodos cria uma faísca fraca. Como resultado, a combustível pode não inflamar em a cilindro, mas pode inflamar quando atingir a silencioso de exaustão quente. o resultado é muito alto tiro pela culatra . Uma faísca fraca também resulta em um cortador que não funciona de maneira confiável.

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