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Vídeo: Por que minha inclinação e compensação não estão funcionando?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Se a o motor opera, então o problema é uma falta de poder para a motor (solenóide ou relé defeituoso, conexões ruins, etc.). Solenóides com falha, relés e corrosão (em conexões, soquetes de relés, plugues de desconexão rápida, etc.) são alguns dos a mais comum problemas associado com inclinar e aparar falha de sistema.
Com relação a isso, como você testa um motor de compensação de inclinação?
Para teste a motor em si, ignorando os relés e a fiação do relé, encontre os dois fios de calibre pesado que levam ao aparar / inclinar bombear motor . Um deve ser verde e o outro azul. Você provavelmente será capaz de encontrar um plugue de desconexão rápida perto de onde os fios saem do motor de popa motor tampa que você pode desconectar.
Da mesma forma, como a inclinação e compensação do motor de popa funcionam? o inclinar e aparar unidade permite que você otimize o desempenho de seu barco ajustando o ângulo do motor, que, por sua vez, ajusta o do barco superfície de corrida. Ele consiste em três componentes principais: um motor elétrico de 12 volts, uma pequena bomba hidráulica e um reservatório / unidade de montagem.
Nesse sentido, por que minha compensação hidráulica não está funcionando?
Primeiro, desconecte o poder Trim e Inclinar Motor. Se estiver em a posição para cima, aplique potência para a reversão do fio verde a Motor e abaixamento a unidade. Se a O motor funciona, você pode ter um problema com um solenóide ou falta de tensão proveniente de o poder Trim e Inclinar troque para a solenóide.
Como você compensa manualmente um motor interno?
Como levantar manualmente um motor externo interno
- Desligue o motor.
- Alcance a parte de trás da carcaça do motor até o gio traseiro - a extremidade mais traseira do barco.
- Fique na parte de trás do barco e peça a um assistente que fique do outro lado.
- Empurre os pinos de trava que você desenroscou do motor através das configurações de compensação na área da capota.
- Feche a carenagem.
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Como você preenche o fluido de compensação e inclinação?
Isso garantirá que o fluido estará em um nível uniforme quando você adicionar fluido ao sistema. Em seguida, basta remover o parafuso de enchimento de fluido hidráulico próximo ao topo do reservatório de compensação e adicionar fluido até que comece a transbordar. Em seguida, ajuste o motor para cima e para baixo, tente adicionar um pouco mais de fluido e ajuste-o para cima e para baixo novamente
Como você testa um motor de compensação de inclinação?
Para testar o motor em si, ignorando os relés e a fiação do relé, encontre os dois fios de bitola pesada que conduzem ao motor da bomba de compensação / inclinação. Um deve ser verde e o outro azul. Você provavelmente será capaz de encontrar um plugue de desconexão rápida perto de onde os fios saem da tampa do motor externo que você pode desconectar
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