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Como você verifica uma tampa do refrigerante?
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Vídeo: Como você verifica uma tampa do refrigerante?

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Anonim

Como testar uma tampa do radiador

  1. Deixe o sistema esfriar e remova o boné . Inspecione a vedação quanto a danos.
  2. Instale o boné no tampa do radiador adaptador fornecido com o testador definir. Este adaptador se parece com um radiador gargalo de enchimento em ambas as extremidades.
  3. Bombeie a pressão testador à pressão estampada no tampa do radiador .

Da mesma forma, quais são os sinais de uma tampa do radiador ruim?

Os seguintes sintomas permitirão que você saiba que você provavelmente tem uma tampa do radiador com defeito e precisa ser substituída:

  • O ar entra no sistema. Você não notará que o ar entra no sistema de radiação onde está o refrigerante até ver rachaduras nos tubos.
  • Baixo nível do líquido de arrefecimento.
  • Vazamentos de refrigerante.
  • Reservatório transbordando.
  • Superaquecimento do motor.

Além disso, você pode dirigir sem a tampa do reservatório de refrigerante? Se você dirige sem a tampa do refrigerante por qualquer período de tempo até que o motor comece a temperá-lo vai ferver fora do reservatório . Você irá perder pelo menos metade do refrigerante no sistema se você dirige assim por alguns dias.

Levando isso em consideração, como posso saber se meu refrigerante está circulando?

Ligue o motor do seu carro e deixe-o em marcha lenta. Olhe através do radiador pescoço de enchimento para ver E se a refrigerante fluxos. Neste momento, ele não deve estar fluindo, pois seu carro não atingiu a temperatura operacional para fazer com que o termostato abra. Se você encontra o refrigerante está fluindo, significa que a válvula do termostato está aberta.

Como funciona uma tampa de refrigeração?

o tampa do radiador atua como uma válvula de liberação ajustada para abrir no ponto de pressão máximo. Quando a pressão do fluido dentro do radiador excede 15 psi, ele força a abertura da válvula, permitindo que o calor escape e o excesso refrigerante fluido para transbordar para os tanques em ambos os lados do radiador.

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