2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 16:28
Como usar um testador anticongelante
- Primeiro, chupe o anticongelante apertando a lâmpada.
- Encha o tubo com fluido e certifique-se de por seu dedo sobre a extremidade e sacuda todas as bolhas de ar que se acumularam no bolas .
- Agora você deve observar quantos dos bolas flutuam .
- Se seu refrigerante está baixo na primeira vez que você verifica, você precisa adicionar mais refrigerante .
Então, como você testa uma mistura de refrigerante?
Para teste sua mistura de refrigerante , você precisará tirar uma amostra de seu radiador ou refrigerante reservatório, o que for mais fácil. Deixe o motor esfriar antes de remover o radiador ou refrigerante tampa do reservatório. Assim que o motor estiver frio, abra a tampa e chupe uma amostra de refrigerante no teste tubo.
Em segundo lugar, como você verifica o anticongelante com um densímetro? Use um hidrômetro anticongelante . Chupar refrigerante do tanque coletor; se houver um flutuador, faça uma leitura onde o flutuador rompe a superfície do líquido e converta para anticongelante força no hidrômetro gráfico. Se houver bolas, os números e cores flutuantes mostram a força; Verifica As instruções.
Também perguntado, como você verifica o anticongelante com um multímetro?
Defina o seu digital multímetro para DC volts em 20 volts ou menos. Quando o motor atinge a temperatura operacional, insira a sonda positiva diretamente no refrigerante . Gire o motor para 2.000 rpm e coloque a ponta de prova negativa no terminal negativo da bateria. Se o medidor digital lê.
O que um testador de refrigerante faz?
Prestone Anticongelante / Testador de refrigerante é um profissional Faz -por você mesmo testador que testa facilmente a proteção anticongelante / anticongelante. Permite a inspeção visual de ferrugem e sedimentos. Também permite uma inspeção visual do anticongelante enquanto você testa.
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VÍDEO Além disso, como você verifica se há drenos de parasitas? Conecte o fio negativo do multímetro ao fio positivo que você removeu da bateria. Agora você deve ver o atual ralo medido em Amps. Mova para a configuração de Amp inferior em seu multímetro se a corrente for inferior à configuração na configuração de baixo do multímetro.
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