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É difícil reconstruir um motor de 2 tempos?
É difícil reconstruir um motor de 2 tempos?

Vídeo: É difícil reconstruir um motor de 2 tempos?

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Anonim

Muitos passageiros congelam com a palavra " reconstruir . "Parece complicado e intrincado, mas enquanto reconstruindo um 2 tempos ponta superior leva algum tempo e um pouco de paciência, não é isso difícil . Na verdade, você não precisa ser tão super-profissional para descobrir o que é mais ou menos uma troca de juntas, alguns anéis e o pistão.

Com relação a isso, com que frequência um 2 tempos deve ser reconstruído?

Você precisa pelo menos uma vez por ano. E as 50 horas dependem de quão duro você é. Vocês deve reconstruir cada 50 horas ou passeio tipo motorcross. Mas se você não está sempre agindo como se estivesse em uma corrida e misture 32: 1 você deve só precisa de reconstruir todos os anos.

Além disso, é difícil reconstruir um motor de motocicleta? Reconstruindo um motor de motocicleta pode ser muito fácil, quer você tenha um cilindro único (2 tempos) ou um multicilindro (4 tempos) motor . Deve-se notar que a remoção do motor sair do quadro o mais rápido possível é um erro típico de amador e deve ser evitado.

Tendo isso em mente, quanto custa reconstruir uma extremidade superior de 2 tempos?

  • Frete grátis não se aplica a motores.
  • Ligue ou envie um e-mail para obter detalhes de envio e uma estimativa RÁPIDA do tempo de resposta e preços.
  • Reconstrução da extremidade inferior $ 350 - divida as caixas e remonte.
  • Reconstrução da extremidade superior $ 75 - remova e reinstale o pistão, cilindro e cabeça na extremidade inferior.

Como você reconstrói uma extremidade superior em 2 tempos?

Reconstrução da extremidade superior:

  1. Remova o pistão antigo.
  2. Inspecione o cilindro para se certificar de que não há cicatrizes no cilindro.
  3. Cilindro de medição.
  4. Coloque anéis no pistão.
  5. Conecte o novo pistão à haste usando o pino, o rolamento de agulha e os anéis de retenção (use o lubrificante de montagem ou pré-mistura para revestir o pistão)
  6. Deslize o cilindro sobre o novo pistão usando novas juntas.

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