O que é mais barato 2 tempos ou 4 tempos?
O que é mais barato 2 tempos ou 4 tempos?

Vídeo: O que é mais barato 2 tempos ou 4 tempos?

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Vídeo: Moto 2 tempos ou 4 tempos? Qual é a melhor? Assista o vídeo e tire suas dúvidas! 2024, Novembro
Anonim

Enquanto dois- golpe motores funcionam de forma mais simples, sua necessidade de manutenção é geralmente muito maior. No entanto, dois golpe as partes são notoriamente mais barato do que quatro- golpe . Dois- golpes também requerem mudanças mais frequentes, mas os pilotos podem obter uma velocidade máxima mais rápida com mais potência.

A este respeito, é melhor um 2 ou 4 tempos?

Porque 2 - golpe os motores são projetados para funcionar a uma RPM mais alta, eles também tendem a se desgastar mais rápido ; uma 4 - golpe o motor é geralmente mais durável. Dito isso, 2 - golpe os motores são mais potentes. Dois - golpe motores requerem pré-mistura de óleo e combustível, enquanto o 4 - golpes não.

como você sabe se o seu motor é 2 tempos ou 4 tempos? Aqui estão algumas maneiras fáceis de saber se seu motor é de dois ou quatro tempos:

  1. Olhe a tampa do combustível.
  2. Procure adesivos rotulando o equipamento (por exemplo, "Quatro ciclos" ou "Sem mistura de combustível").
  3. Procure uma tampa de abastecimento de óleo do motor.
  4. O Manual do Operador conterá informações sobre o combustível e o óleo do motor.

Além disso, qual é a diferença 2 tempos 4 tempos?

Você pode ver por ambos que há compressão e combustão golpe . Contudo, 4 - golpes ter uma combustão golpe todas as outras revoluções do pistão, enquanto o 2 - golpe queima a mistura de combustível a cada rotação. 2 - golpes não têm válvulas e disparam a cada revolução do pistão, tornando-os mais rápidos do que 4 - golpes.

Por que 2 cursos são tão rápidos?

Dois - golpe motos são mais leves e mais rápido bicicletas naquela dê um chute intenso no motor. Esse torna mais fácil movimentar sua bicicleta com o mais rápido soco por cc. Ao mesmo tempo, essas bicicletas são geralmente mais difíceis de dirigir e controlar.

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