2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Este vídeo da Sears PartsDirect mostra como substituir uma ignição bobina com um cortador de grama . A ignição bobina envia a corrente elétrica para a vela de ignição no momento adequado para inflamar o combustível no cilindro. Se você não tenho qualquer faísca de uma vela de ignição que você sabe que é boa, a ignição bobina poderia ser o culpado.
Também sei, como funciona uma bobina de ignição em um cortador de grama?
Quando você começa o seu cortador de grama ou motor pequeno, você gira o volante e seus ímãs passam pelo bobina (ou armadura). Isso cria uma faísca. Uma vez que o motor está funcionando, o volante continua girando, os ímãs continuam passando pelo bobina e a vela de ignição continua disparando com base em um tempo específico.
Em segundo lugar, como posso saber se minha bobina Brigg está ruim? Meça a resistência no circuito que você acabou de criar. Uma leitura normal varia de 2.500 a 5.000 ohms. Qualquer coisa maior ou menor significa que o bobina foi mau e requer substituição.
Só então, uma bobina de cortador de grama pode ser consertada?
A ignição bobina envia corrente para a vela de ignição para inflamar o combustível no cilindro. Uma ignição falhou bobina é uma razão para um cortador de grama não vai começar. Se a ignição bobina não envia corrente elétrica para a vela de ignição quando você puxa a corda de arranque, substitua o bobina com a peça de reposição aprovada pelo fabricante.
Como você verifica uma bobina?
A única maneira segura de teste para faísca é usar uma ferramenta de teste de vela de ignição. Se um bobina problema é suspeito, meça o bobina resistência primária e secundária com um ohmímetro. Se algum estiver fora das especificações, o bobina precisa ser substituído. UMA bobina pode ser facilmente testado em bancada com um ohmímetro digital de impedância de 10 megaohm.
Recomendado:
Por que o motor do meu cortador de grama aumenta e diminui?
Um carburador mal ajustado é uma causa comum de baixa rotação do motor que resulta em oscilação e oscilação. Felizmente, a maioria dos cortadores de grama possui dois parafusos que permitem que você ajuste o carburador. Em seguida, ajuste lentamente os parafusos mais apertados ou mais soltos, por sua vez, até que o cortador funcione e pare suavemente
Como você remove a polia de um cortador de grama?
Borrife uma quantidade generosa de óleo penetrante nas laterais frontal e traseira do cubo da polia até que estejam completamente encharcados. Pulverize o parafuso de retenção da polia e o eixo da polia com o óleo. Aguarde cerca de 30 minutos a duas horas para que o óleo penetrante solte a polia enferrujada e outras peças
Como você muda um starter em um cortador de grama Craftsman?
Instruções Desconecte a bateria. Deixe o motor esfriar. Remova a carcaça do ventilador do motor. Levante o capô do trator. Remova o motor de partida antigo. Remova o fixador do painel inferior e puxe o painel inferior. Instale o novo motor de partida. Reinstale a carcaça do ventilador do motor. Reconecte a bateria
Como você testa a bobina de ignição de um cortador de grama?
VÍDEO Da mesma forma, você pode perguntar: como você testa uma bobina de ignição Kawasaki? Coloque o bobina de ignição em uma superfície de trabalho. Ajuste o dial de um ohmímetro ou multímetro para 20k ohms. Insira o fio positivo do ohmímetro no soquete final ou no bastidor de metal do fio da vela de ignição.
O que faz com que a bobina do cortador de grama estrague?
A principal causa de falha prematura de uma bobina de ignição é devido a um cabo de ignição da vela de ignição gasto ou com defeito. Um cabo de ignição de vela de ignição com defeito terá uma resistência muito maior do que o normal. Esta alta resistência faz com que uma quantidade muito alta de voltagem seja gerada a partir do enrolamento secundário da sua bobina de ignição