Onde está localizado o sensor de temperatura do líquido refrigerante em um Chevy Trailblazer 2006?
Onde está localizado o sensor de temperatura do líquido refrigerante em um Chevy Trailblazer 2006?

Vídeo: Onde está localizado o sensor de temperatura do líquido refrigerante em um Chevy Trailblazer 2006?

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Vídeo: How to Change Coolant Temperature Sensor on Chevy Trailblazer 4.2L LL8 I6 Envoy Bravada Rainier 9-7x 2024, Maio
Anonim

Sim o Pioneiro O motor 4.2L tem um motor Sensor do resfriador de temperatura . Isto é localizado no lado do passageiro do motor, próximo à última porta de escape perto do firewall.

Conseqüentemente, onde está localizado o sensor de temperatura do líquido refrigerante?

O motor Sensor do resfriador de temperatura é localizado no refrigerante tubo, abaixo do tubo de entrada de ar e atrás da cabeça do cilindro direito e é parte integrante do ECT sensor . O motor Sensor do resfriador de temperatura é localizado na parte traseira da cabeça do cilindro direito e é parte integrante do ECT sensor.

Da mesma forma, como você pode saber se o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento está ruim? Sinais de um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor defeituoso

  1. Pouca quilometragem.
  2. Verifique se a luz do motor é ativada.
  3. Fumaça preta do cano de escape.
  4. Superaquecimento do motor.
  5. Pobre Idling.
  6. Não use água da torneira para reabastecer o radiador.
  7. Conserte vazamentos de óleo e gaxeta imediatamente.
  8. Verifique se há vazamentos de refrigerante.

Considerando isso, onde está o sensor de temperatura do líquido refrigerante localizado em um Chevy Trailblazer 2005?

Encontre o sensor do resfriador de temperatura na frente do bloco do motor, logo atrás do alternador. Puxe para cima a guia de travamento no sensor de temperatura do refrigerante chicote de fiação, e puxe o chicote de fiação do sensor.

O que acontece se o sensor de temperatura falhar?

Superaquecimento do motor sensor do resfriador de temperatura também pode falhar de uma maneira que faz com que ele envie um sinal permanentemente ativo. Isso pode fazer com que o computador compense incorretamente um sinal fraco, o que pode resultar em superaquecimento e até mesmo em falhas de ignição ou ping do motor.

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