Vídeo: Como você ajusta um parafuso piloto?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Dê partida no motor e aqueça-o até as condições normais de operação. Conecte um tacômetro. Ajustar a ocioso para a especificação necessária. Geralmente o ajuste do parafuso piloto procedimento envolve girar o parafuso piloto dentro ou fora em pequenos incrementos até o ocioso sobe o mais alto que pode.
Da mesma forma, as pessoas perguntam: como você ajusta os parafusos de mistura de ar e combustível?
Quando estiver em temperatura de funcionamento, encontre o 2 parafusos no seu carburador que ajustar a ar e mistura de combustível . Você pode então usar uma chave de fenda para ajustar Ambas parafusos ¼ de volta de cada vez até que o motor ronrone suavemente. Para ajustar sua ocioso velocidade, encontre o parafuso de mistura ocioso que limita o fluxo de combustível no ocioso.
Em segundo lugar, como você ajusta um parafuso de mistura de carboidratos de bicicleta? Guia rápido do Carb
- Verifique se o carburador está definido para as configurações de estoque:
- Ligue a bicicleta, leve à temperatura operacional.
- Ajuste o parafuso de ajuste da velocidade de marcha lenta no sentido horário para aumentar as rpm e no sentido anti-horário para diminuir as rpm.
- Ajuste a mistura da marcha lenta girando o parafuso da mistura da marcha lenta lentamente no sentido horário até que o motor funcione mal.
Dessa forma, como você ajusta um parafuso ocioso?
Definir a parafuso ocioso de modo que o motor esteja em marcha lenta em uma rotação normal. Pegue uma pequena chave de fenda e comece a girar um sangrador parafuso de um lado do carboidrato para dentro até o ocioso ou cai ou sobe. Se cair, você está indo para o lado errado, então vire para o outro lado até ouvir o barulho do motor ocioso levantar-se novamente.
O que o parafuso piloto ajusta?
Ajuste do parafuso piloto . Os carburadores controlam a quantidade de ar e combustível que entra no motor para fornecer o correto mistura para combustão. Para Faz isso em uma ampla faixa de operação, múltiplos circuitos de combustível são empregados. Isso deixa o piloto tamanho do jato e o parafuso piloto para o ocioso e condições de baixa aceleração.
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