Índice:
- Passos
- Como trocar uma manilha de mola de folha
- Use uma tocha Bernzomatic e um pouco de graxa de cotovelo para soltar porcas e parafusos congelados, enferrujados ou teimosos
Vídeo: Como você remove um parafuso de mola em folha preso?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Obtendo parafusos presos fora de folha de primavera buchas sem destruir as buchas. Levante seu caminhão, fique sob a estrutura na frente do traseira folhas, em seguida, abaixe o traseira eixo para o mais baixo, em seguida, basta elevar traseira eixo um pouquinho. Apontar para o mínimo de carga em parafusos de mola de folha que possível. Pegue eles parafusos Fora.
Da mesma forma, alguém pode perguntar: como você libera um parafuso preso?
Passos
- Borrife óleo penetrante sob a cabeça do parafuso e ao redor da porca.
- Deslize um pedaço oco de metal sobre o cabo de uma chave inglesa.
- Tente desapertar o parafuso preso com a chave estendida.
- Use um alicate de aperto se o parafuso ou porca estiverem descascados.
Saiba também, aquecer um parafuso o enfraquece? Aquecer tudo, esfrie o que você quer encolher, remova a porca presa / parafuso . Um fixador não é liberado apenas por aquecimento isto. Tipo, você não pode fazê-lo brilhar, depois sair andando por uma hora e esperar que ele mude quando você voltar. As peças só girarão quando estiverem quentes.
Simplesmente assim, como você remove uma manilha de mola de lâmina?
Como trocar uma manilha de mola de folha
- Coloque um macaco de chão sob o diferencial traseiro do seu veículo e levante-o do chão.
- Abaixe o macaco e deixe a suspensão cair, tirando o peso do veículo da manilha.
- Remova o parafuso de montagem inferior da manilha e da mola usando um soquete e uma catraca.
Como você remove um parafuso enferrujado sem calor?
Use uma tocha Bernzomatic e um pouco de graxa de cotovelo para soltar porcas e parafusos congelados, enferrujados ou teimosos
- Para parafusos teimosos, aqueça o parafuso e, em seguida, afaste a chama e aplique WD-40 contra as roscas aquecidas do parafuso.
- Mantenha chamas abertas longe de linhas de combustível e freio, conexões de borracha e outras peças e materiais inflamáveis.
Recomendado:
Você pode substituir as buchas de mola de folha?
As buchas são feitas de borracha sintética, como poliuretano. O composto de borracha é fixado no ilhó de uma mola de lâmina. Uma bucha rachada, danificada ou desgastada pode ser substituída e uma nova instalada usando as etapas descritas abaixo
Como você remove um parafuso quebrado com uma saída fácil?
Segure a broca extratora firmemente com um cabo em T ou um alicate de bloqueio. Coloque a broca extratora no orifício piloto no parafuso danificado. Usando um martelo, bata o extrator firmemente no orifício piloto. Aplique pressão para baixo no extrator enquanto o gira no sentido anti-horário para remover o parafuso danificado
Como você muda um parafuso central em uma mola de lâmina?
Alinhe a bucha traseira e a manilha da nova mola de lâmina. Instale o parafuso de olhal traseiro e a porca. Levante ou abaixe o eixo para inserir o parafuso central da nova mola de lâmina na almofada do eixo. Para trocar um parafuso central ou uma mola de lâmina, você precisará das seguintes ferramentas: Macaco de piso. Alicates. Jack stand. Pé de cabra
Como você remove um parafuso de bateria corroído?
Como remover parafusos corroídos da bateria do carro Abra o capô do veículo para que você possa acessar a bateria. Adicione o bicarbonato de sódio diretamente aos terminais da bateria, se verificar que estão corroídos. Coloque luvas de látex e óculos de segurança enquanto trabalha na bateria. Afrouxe a porca de amarração em uma bateria superior, com uma chave de boca
Como posso saber se a mola de minha folha está quebrada?
Embora uma inspeção mais detalhada seja necessária para confirmar definitivamente as molas de lâmina quebradas ou desgastadas, usar seus sentidos geralmente é o suficiente para detectar um problema. Quando você ouve rangidos e rangidos ao viajar em terrenos acidentados ou um ruído de raspagem enquanto dirige, é possível que seja devido a problemas com a suspensão de molas