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2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 16:28
Correntes elétricas percorrem o bobina de ignição e transmitir eletricidade para o fagulha plugue. A eletricidade cria faíscas dentro do fagulha plugue, e as faíscas acendem o combustível no motor, permitindo que o motosserra para correr. Testando o bobina de ignição em casa é simples Faz e requer ferramentas mínimas.
Nesse sentido, como funciona a ignição de uma motosserra?
O magneto cria a carga elétrica necessária para disparar o fagulha plugue, e o fagulha plug cria o fagulha dentro da câmara de combustão para acender a gasolina (veja Como os motores de dois tempos Trabalhar para detalhes). Esta tensão forma um arco na ponta do fagulha plugue para acender a gasolina.
Posteriormente, a questão é: um magneto precisa de energia? A maioria dos pequenos cortadores de grama, motosserras, aparadores e outros pequenos motores a gasolina Faz não necessidade uma bateria. Em vez disso, eles realmente geram o potência para a vela de ignição usando um magneto . A voltagem faz com que uma faísca salte através da abertura da vela de ignição, e a faísca acende o combustível no motor.
As pessoas também perguntam: como posso saber se a bobina da minha motosserra está ruim?
Aqui estão alguns dos sintomas mais comuns de bobina de ignição ruim
- # 1 - Tiro pela culatra.
- # 2 - Pouca economia de combustível.
- # 3 - Falha do motor.
- # 4 - Paralisação de veículos.
- # 5 - Jerking do motor, marcha lenta brusca, baixa potência.
- # 6 - Verifique o código de ativação / DTC da luz do motor.
- # 7 - Partida difícil do motor.
- Tipo de bobina CNP.
Um volante pode perder magnetismo?
Sim, um o volante pode perder Está magnetismo . Isso é comum com os antigos rotores de estilo britânico. Se deixados em uma mesa de metal ou podem coletar ferragens de metal enquanto estão sentados pode perder alguns deles magnetismo . Se você tiver o equipamento, rotores e volantes posso ser recarregado.
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Puxe a corda de arranque da motosserra e observe o final do plugue enquanto o faz. Se você observar uma faísca saltando entre as pontas da folga da vela, isso significa que a bobina da motosserra está boa. Se não houver faísca, significa que a bobina da motosserra precisará ser substituída
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Insira a extremidade do testador que contém a sonda na proteção da vela de ignição. Tente ligar a motosserra. Verifique a janela de teste do testador de ignição para ver se uma faísca é visível. Se uma faísca for visível ou a máquina ligar, tanto a bobina de ignição quanto a vela de ignição estão funcionando corretamente