2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Use o seu DMM (Digital Multímetro ) para testar o fluido ! O procedimento é bastante fácil. Ligue o seu negativo metro levar ao terminal negativo da bateria e, em seguida, inserir o positivo metro levar para o fluido de freio evitando o contato com o próprio reservatório.
As pessoas também perguntam: como você testa fluido de freio contaminado?
Coloque o suspeito fluido em um recipiente transparente cheio parcialmente com água. Se houver petróleo fluido no fluido de freio ele se separará e flutuará até o topo. Se duas camadas se formarem como mostrado na Figura 69.2, então você tem um contaminado sistema.
Da mesma forma, você mesmo pode adicionar fluido de freio? Se seu fluido de freio está na linha “MIN” ou acima, o seu fluido de freio o nível está bem e tu não precisa adicionar algum. Se seu fluido está abaixo da linha "MIN", retire cuidadosamente a tampa do reservatório e, em seguida, adicionar fluido de freio até que o nível esteja logo abaixo da linha “MAX”. Vocês pode precisar do seu freio sistema atendido.
Também saber é, o que acontece se você não trocar o fluido de freio?
Carregado de umidade fluido de freio também pode causar ferrugem e corrosão em componentes metálicos, resultando em partículas de ferrugem que se encontram em seu fluido de freio . Fechando indevidamente seu fluido de freio a tampa do reservatório também pode permitir que sujeira, sujeira e outros detritos percorram o freio sistema.
O que acontece quando o fluido de freio está contaminado?
Como essa umidade causa o fluido para quebrar quimicamente e a umidade começar a enferrujar componentes de metal no sistema como um todo, você pode acabar com fluido de freio contaminado . Com essas demandas aumentadas, a umidade entrará em seu fluido de freio e começar a causar estragos mais rapidamente do que o normal.
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