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O que faz com que a vela de ignição saia?
O que faz com que a vela de ignição saia?

Vídeo: O que faz com que a vela de ignição saia?

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Vídeo: Limpeza das Velas de Ignição 2024, Maio
Anonim

UMA vela de ignição estourada ocorre quando o vela de ignição está preso com muita força ou não o suficiente para o motor plugue . O resultado é que o vela de ignição em si não pode canalizar adequadamente a carga elétrica do plugue para o bloco do motor, e o vela de ignição quebra.

Da mesma forma, você pode perguntar, posso dirigir com uma vela de ignição estourada?

3 respostas. Fazer não dirigir o carro. A razão de você posso cheiro de gasolina é porque o combustível não queimado está escapando pelo buraco. Se mistura de ar e combustível suficiente se acumula sob o seu capô e encontra um fagulha ou fonte de ignição, você corre o risco de incêndio sob o capô.

Da mesma forma, como você remove os fios das velas de ignição de sua cabeça? Para retirar a plugue , mova o pistão para o ponto morto inferior e certifique-se de que o motor esteja frio, mesmo se você tiver que esperar o resfriamento. Em seguida, molhe o quebrado plugue concha com uma quantidade generosa de óleo penetrante. Aguarde alguns minutos para que ele funcione e, em seguida, bata com firmeza em uma cápsula de tamanho apropriado na concha vazia (Figura 3).

Da mesma forma, pode-se perguntar: quanto custa consertar uma vela de ignição estourada?

Parece que você pode conseguir um mecânico "treinado" para Faz um inserto de rosca sobre o pára-choque de algo em torno de $ 500 a quase $ 1000 para o primeiro inserto e algo menos para o segundo e terceiro inserto, se outro plugue os furos precisam de inserções ao mesmo tempo.

Como você recauchutou um orifício de vela de ignição?

Como recapear um orifício de vela de ignição

  1. Passe uma torneira "perseguidor de linha" de vela de ignição disponível comercialmente do tamanho correto nas linhas de vela de ignição danificadas existentes e tente limpá-las.
  2. Compre um kit de inserção com rosca e instale a inserção no orifício da vela de ignição se as roscas estiverem muito danificadas para reparo com um chaser de rosca.

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