Vídeo: Por que os sinais de parada franceses estão em inglês?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Na verdade, a palavra "adequada" em inglês para Sinais de parada era HALT uma boa e velha palavra saxônica. Então foi um francês prazo muito antes de ser um inglês 1. Quando sinais de trânsito foram "internacionalizados" por consistência, foi o francês design e palavra que foi adotada.
Conseqüentemente, o que significa rapel em sinais de trânsito na França?
Você verá frequentemente a palavra ' rapel 'abaixo do limite de velocidade sinais no França . Ele é traduzido como 'lembrete' e seu objetivo é lembrá-lo de que as restrições de velocidade ainda estão em vigor, então você precisa seguir o limite especificado.
Além disso, eles têm sinais de parada na França? Produção & Sinais de parada Com um rendimento assinar na França , tu deve ceder a tráfego da esquerda e da direita, mas não tenho para Pare se não houver ninguém vindo.
Além disso, por que os sinais de parada em espanhol estão em inglês?
o espanhol palavra "alto" para fazer as pessoas Pare vem do alemão " parar ", de" halten "(para Pare ), de onde inglês tomou " parar "também. Faz todo o sentido usar" pare "ou" alto ", porque ambos são curtos e médios" Pare ". Observe que" alto "(= alto) e" alto "(= Pare ) têm a mesma aparência, mas não estão relacionados.
Quantos sinais de parada na França?
De acordo com um relatório da polícia de Paris, a cidade tinha um sinal de pare em um ponto. Sim, apenas um - um único octógono vermelho com a leitura “ PARE ”Estava na saída de uma construção.
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Como são os sinais de parada na França?
Sim, os sinais de parada na França são iguais aos do Reino Unido e, felizmente, geralmente exibem a palavra em inglês 'stop' em vez do equivalente em francês 'arrêt'
Os sinais de parada costumavam ser amarelos?
Sim - na verdade, o amarelo foi a cor padrão para sinais de STOP por quase 30 anos. O primeiro sinal de STOP apareceu em 1915 em Detroit, Michigan. Havia uma variedade de cores usadas para sinais de PARADA até o final dos anos 1920, quando a cor de fundo foi padronizada em amarelo para visibilidade máxima diurna e noturna