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Qual é a utilidade do sensor de posição do acelerador?
Qual é a utilidade do sensor de posição do acelerador?

Vídeo: Qual é a utilidade do sensor de posição do acelerador?

Vídeo: Qual é a utilidade do sensor de posição do acelerador?
Vídeo: SENSOR DE POSIÇÃO DO ACELERADOR (TP) 2024, Novembro
Anonim

UMA sensor de posição do acelerador ( TPS ) é um sensor usado para monitorar a entrada de ar de um motor. o sensor está geralmente localizado no eixo / fuso borboleta para que possa monitorar diretamente o posição do acelerador.

Dessa forma, o que acontece quando o sensor de posição do acelerador fica ruim?

O motor não funcionará suavemente, muito lentamente ou parará Se você começar a experimentar falhas de ignição do motor, paragens ou marcha lenta brusca quando o carro está parado, também pode ser um sinal de alerta de falha TPS . o TPS também pode enviar mau entrada que acaba travando o motor a qualquer momento.

Além disso, como você conserta um sensor de posição do acelerador? Como isso é feito:

  1. Procure códigos no sistema do computador.
  2. Teste o sensor de posição do acelerador e a fiação relacionada.
  3. Remova e substitua o sensor de posição do acelerador se estiver com defeito.
  4. Limpe o carbono do corpo do acelerador.
  5. Reinstale o corpo do acelerador e redefina a velocidade mínima de marcha lenta para as especificações de fábrica.

Além disso, você pode dirigir com um sensor de posição do acelerador defeituoso?

Se tu tenha um sensor de posição do acelerador ruim seu carro vai não tem um bom desempenho ou segurança. Dirigindo com um sensor de posição do acelerador ruim também pode causar problemas em outros sistemas relacionados em seu carro, que vai significa contas de reparo adicionais.

Como você diagnostica um sensor de posição do acelerador ruim?

Sintomas de um sensor de posição do acelerador com defeito

  1. Uma sacudida inexplicável e sacudida no veículo.
  2. Surtos repentinos ociosos.
  3. Parada repentina do motor sem qualquer razão aparente.
  4. Hesitação enquanto acelera.
  5. Súbitos picos de velocidade ao dirigir na rodovia.
  6. Piscando intermitentemente da luz de verificação do motor sem motivo aparente.

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