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Bater em um meio-fio pode danificar seu carro?
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Vídeo: Bater em um meio-fio pode danificar seu carro?

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Vídeo: Bateram no meu carro e não querem pagar, e agora? - Direito para Leigos 2024, Novembro
Anonim

Jarring de batendo em um meio-fio pode causar extremo dano para os braços de controle e suspensão de seu veículo . Dano às juntas de direção também afeta a suspensão e a direção seu veículo . Pneus e Rodas posso ser danificado também. Se você suspeita de cansaço dano , inspecione-o imediatamente para evitar problemas dispendiosos.

Só então, você pode danificar seu carro ao passar por cima de um meio-fio?

Acertando um borda da calçada difícil o suficiente posso mudança sua eixo e eixo da roda em a transmissão. Mesmo uma leve sacudida para a caso pode fazer ferir. Se você corre sobre um meio-fio e raspar a fundo do seu carro , isto posso até mesmo desconecte ligações e cabos de a caixa de transmissão própria.

Além do mais, é ruim para os pneus tocarem no meio-fio? É um bom hábito evitar a execução do pneu contra o borda da calçada e estacionar neles ao longo da vida do pneu . Correndo em meio-fio pode causar o corte ou rasgar pedaços de sua parede lateral, bagunçando uma parede branca e grossa e as letras, para danos potenciais à própria roda se você borda da calçada sua pneu difícil o suficiente.

Aqui, o que fazer depois de bater em um meio-fio?

Aqui estão quatro coisas a verificar após bater em um meio-fio

  1. Rodas. É possível dobrar ou quebrar sua roda.
  2. Rolamento de roda. A segunda coisa que você deve verificar é o rolamento da roda.
  3. Pneus. Examine a parede lateral do pneu - seja cuidadoso, pois os danos à parede lateral nem sempre são aparentes.
  4. Suporte / suporte de suporte.

O que verificar se você bater em um meio-fio?

Se você bater em um meio-fio ou buraco, pare com cuidado e avalie os danos para ter certeza de que pode continuar dirigindo com segurança

  1. • Verifique os pneus / roda quanto a danos evidentes. ? Procure cortes, arranhões ou lascas na roda ou pneu.
  2. • Verifique se há algum dano óbvio / visível embaixo do carro.
  3. • Verifique se há problemas de direção.

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