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Como posso saber se meu cilindro de freio traseiro está ruim?
Como posso saber se meu cilindro de freio traseiro está ruim?

Vídeo: Como posso saber se meu cilindro de freio traseiro está ruim?

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Anonim

Quando os cilindros da roda do freio estragam, geralmente produzem alguns sintomas que podem alertar o motorista de que talvez seja necessário fazer um serviço

  1. Mushy freio pedal. Um de a primeiros sintomas comumente associados com mau roda cilindros é amushy freio pedal.
  2. Freio ruim resposta.
  3. Freio vazamentos de fluido.

Então, como posso saber se o cilindro da roda traseira está ruim?

Provavelmente são os cilindros da roda do freio.

  1. Sensação “Mushy” ao pedal do freio. Um dos primeiros sintomas mais distintos de um cilindro de roda ruim é um pedal de freio “piegas”.
  2. Resposta de freio atrasada ou lenta. Outro sintoma comum de falha do cilindro da roda do freio é uma resposta insatisfatória do freio.
  3. Vazamento de fluido de freio.

Saiba também, como funciona um cilindro de freio traseiro? A pressão à medida que se desenvolve causa um pistão dentro do cilindro de freio para empurrar para fora. Este pistão é conectado a vários dispositivos que causam o freio sapatos ou freio almofadas para fazer contato com o giro tambor orrotor montado na roda, causando atrito, fazendo com que a roda pare.

Alguém também pode perguntar: como posso saber se meu cilindro de freio está ruim?

Sintomas de um cilindro mestre do freio ruim ou com falha

  1. Comportamento anormal do pedal do freio. Um dos primeiros sintomas comumente associados a um cilindro mestre do freio defeituoso ou com defeito é o comportamento anormal do pedal do freio.
  2. Fluido de freio contaminado. Outro sintoma de um cilindro mestre do freio ruim é fluido de freio contaminado.
  3. Vazamento de fluido de freio.
  4. Verifique se a luz do motor está acesa.

Como saber se você tem um cilindro mestre ruim?

Verifique o nível de fluido no cilindro mestre primeiro quando quaisquer problemas de freio se desenvolvem. Se o reservatório está cheio, você não está tendo um vazamento externo. Se seu pé afunda lentamente no chão com pressão normal no pedal de freio, o cilindro mestre está vazando internamente.

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