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Como posso saber se o meu compressor AC está ruim no meu carro?
Como posso saber se o meu compressor AC está ruim no meu carro?

Vídeo: Como posso saber se o meu compressor AC está ruim no meu carro?

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Vídeo: Como saber se o compressor do ar condicionado automotivo está bom 2024, Novembro
Anonim

Sintomas de um compressor CA ruim ou com falha

  1. Temperatura da cabine acima do normal. Um dos primeiros sinais que um compressor pode estar tendo problemas é o AC não sopra mais tão frio como antes.
  2. Barulhos altos quando a compressor está correndo.
  3. Compressor a embreagem não está se movendo.

Além disso, posso dirigir meu carro com um compressor CA defeituoso?

Vocês vai fique bem, contanto que você não precise ou queira AC na tua carro . Se a embreagem não funcionar corretamente, você vai ainda ser capaz de dirigir sua carro . Já vi isso tantas vezes em veículos onde eles simplesmente não usam seus AC ; no entanto, se o seu Compressor AC não funciona, você não terá ar frio saindo de suas aberturas.

Saiba também, o que acontece quando a embreagem do compressor AC estraga? Se o embreagem falha em engatar e girar, mas você ouve um zumbido elétrico ou cliques dentro, indica um interno embreagem baixo. Ouça o ruído excessivo do rolamento vindo do embreagem ou compressor . Os rolamentos do eixo desgastados criarão resistência na fiação e não conseguirão ligar o embreagem.

Levando isso em consideração, como eu verifico o compressor CA do meu carro?

Olhe sob o capô para a embreagem do compressor AC

  1. Seu carro deve estar funcionando com o AC ligado para verificar a embreagem do compressor.
  2. O compressor se parece com um pequeno motor com uma grande roda na extremidade. A roda (que é a embreagem do compressor) deve estar girando. Se não estiver girando, você tem um problema com o compressor.

Quanto custa substituir o compressor do carro?

o custo de um AC compressor a unidade pode variar de $ 195 a $ 736 pela própria peça, enquanto o custo para peças e mão de obra pode ser entre $ 376 a $ 986. Isso vai depender do modelo de carro e quantos o trabalho está envolvido no reparo, com algumas unidades sendo substancialmente mais difíceis de substituir do que outros.

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