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O que acontece quando você tem um termostato ruim?
O que acontece quando você tem um termostato ruim?

Vídeo: O que acontece quando você tem um termostato ruim?

Vídeo: O que acontece quando você tem um termostato ruim?
Vídeo: Esse Termostato está com DEFEITO! E agora? 2024, Novembro
Anonim

UMA termostato ruim pode fazer o carro suar, pois o termostato é um dispositivo de controle sensível ao calor situado na mangueira do radiador. Se o termostato está preso fechado, o anticongelante não fluirá do radiador, resultando no superaquecimento do carro. Assim, se este acontece , uma das possíveis causas é uma falha termostato.

Além disso, para saber quais são os sintomas de um termostato ruim?

Existem vários sintomas comuns associados a um termostato ruim ou com falha que alertarão você que o serviço está na hora

  • Indicador de temperatura com leitura muito alta e superaquecimento do motor.
  • Temperatura mudando erraticamente.
  • O líquido refrigerante vaza ao redor da carcaça do termostato ou sob o veículo.

Além disso, o que acontece quando o termostato de um carro falha? Um falhou termostato impedirá o motor de operar dentro de sua faixa de temperatura ideal e afetará seu desempenho. Por exemplo: A termostato preso aberto causará um fluxo contínuo de refrigerante, resultando em uma temperatura operacional mais baixa.

Além disso, você pode dirigir com um termostato ruim?

Se falhar em uma posição fechada, então tu não pode realmente dirigir com o termostato quebrado, pois o motor iria superaquecer. Termostatos invariavelmente falham na posição "fechada", portanto, a "vida útil" de um carro com um termostato ruim é medido em minutos.

Como posso saber se meu termostato está travado fechado?

Verifique as mangueiras do radiador quanto a diferenças de temperatura. Se um (geralmente o superior) é mais frio, mas o inferior está queimando, o que indica o termostato está preso fechado também. Não coloque a mão perto da frente do motor enquanto a ventoinha e a correia estiverem em movimento e nunca remova a tampa do radiador de um motor quente.

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