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Como posso saber se tenho um sensor de posição do acelerador com defeito?
Como posso saber se tenho um sensor de posição do acelerador com defeito?

Vídeo: Como posso saber se tenho um sensor de posição do acelerador com defeito?

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Vídeo: Pedal do Acelerador: Identificando a Causa do Defeito 2024, Novembro
Anonim

Sintomas de um sensor de posição do acelerador com defeito

  1. Uma sacudida inexplicável e sacudida no veículo.
  2. Surtos repentinos ociosos.
  3. Parada repentina do motor sem qualquer razão aparente.
  4. Hesitação enquanto acelera.
  5. Súbitos picos de velocidade ao dirigir na rodovia.
  6. Piscando intermitentemente de Verifica luz do motor sem razão aparente.

Conseqüentemente, o que acontece quando o sensor de posição do acelerador está ruim?

O motor não funcionará suavemente, muito lentamente ou parará Se você começar a experimentar falhas de ignição do motor, paragens ou marcha lenta brusca quando o carro está parado, também pode ser um sinal de alerta de falha TPS . o TPS também pode enviar mau entrada que acaba travando o motor a qualquer momento.

Ao lado acima, um sensor de posição do acelerador precisa ser programado? Erros de código podem causar seu sensor de posição do acelerador para funcionar de forma irregular ou incorreta. Caso contrário, você necessidade software profissional para reprogramar o seu sensor . Esse trabalho é melhor executado por um mecânico profissional. Se seu sensor somente precisa reparos, isso poderia ser o resultado de fiação defeituosa ou solta.

Dessa forma, você pode limpar um sensor de posição do acelerador?

Limpeza a acelerador o próprio corpo posso ser feito usando fluido de carburador e um limpar pano para a remoção de lamas leves. Durante este processo, o sensor de posição do acelerador não deve ser limpo devido à possibilidade de contaminação ou danos ao fio.

Como você redefine o sensor de posição do acelerador?

Ligue a ignição e aguarde 3 segundos. Imediatamente após os 3 segundos, o pedal do acelerador deve ser pressionado e liberado 5 vezes em 5 segundos. Aguarde 7 segundos e pressione totalmente o pedal do acelerador e segure por aproximadamente 20 segundos até que a luz de verificação do motor pare de piscar e permaneça acesa.

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