Como você diagnostica um sensor de posição do virabrequim com defeito?
Como você diagnostica um sensor de posição do virabrequim com defeito?
Anonim

Os sintomas mais comuns do sensor de posição do virabrequim de falha

  1. Verifique se a luz do motor está acesa. Verifique se a luz do motor acende se o sensor está superaquecido.
  2. Vibrações no motor. A vibração do motor geralmente é a causa.
  3. Resposta lenta do acelerador.
  4. Início errático.
  5. Falha na ignição do cilindro.
  6. Stalling e backfiring.

Além disso, como posso saber se meu sensor de posição do virabrequim está ruim?

Sinais de alerta de um sensor de posição do virabrequim com defeito

  1. O piscar da luz "Check Engine". O sintoma mais simples e óbvio de uma falha no sensor de posição do virabrequim é a luz piscando de "verificar o motor" em seu carro.
  2. Mau funcionamento da ignição.
  3. Stalling e backfiring.
  4. Vibrações do motor.
  5. Outras interrupções no funcionamento do motor.

Além disso, o que faz com que um sensor de virabrequim estrague? Chicote de fiação com defeito - Fiação solta, óleo ou detritos podem causa tensão incorreta, aterramento ou problemas de circuito de retorno que podem levar a problemas de chicote de fiação. Esta interrupção de tensão ou desgaste na fiação pode causa a sensor de virabrequim estragou.

Então, o que acontece se o sensor de posição do virabrequim estragar?

Estagnação intermitente Se o sensor de posição do virabrequim ou sua fiação tem qualquer problema, pode causar o virabrequim sinal para ser cortado enquanto a motor está funcionando, o que pode causar a motor para morrer. Isso geralmente é uma sinal de uma problema de fiação. Contudo, um sensor de posição do virabrequim ruim também pode produzir esse sintoma.

Um sensor de posição do virabrequim defeituoso impedirá a partida do carro?

UMA sensor de posição do virabrequim ruim é uma causa comum de nenhum começo. O sinal deste sensor vai para o PCM ou módulo de ignição que liga e desliga a (s) bobina (s) de ignição. Se você tiver um sinal RPM, um mau O módulo de ignição ou PCM pode não estar ligando e desligando a (s) bobina (s). A voltagem deve ser ligado e desligado.

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