Vídeo: Como posso saber se meus pneus serão aprovados na inspeção?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Existem várias maneiras populares de verifique seu pneu profundidade do piso. Uma maneira fácil é a teste de um centavo. Basta inserir um centavo em seu pneu pise o sulco com a cabeça de Lincoln de cabeça para baixo e de frente para você. Se tu posso ver toda a cabeça de Lincoln, sua a profundidade do piso é inferior a 2/32 polegadas e é hora de substituir seus pneus.
Além disso, um pneu será aprovado na inspeção?
Maioria pneus vão não passar um inspeção se a profundidade do seu piso for inferior a 2/32. Mas inspeção - Surpresas de um dia são a última coisa com que você tem vontade de lidar. Se você não tiver um medidor de profundidade da banda de rodagem para inspecionar seu pneus (quem faz ?) tudo que você precisa é de um centavo e alguns minutos.
Além do mais, como você inspeciona um pneu? Como inspecionar um pneu
- Pegue uma moeda e segure o corpo de Abe entre o polegar e o indicador.
- Selecione um ponto do pneu onde o piso pareça mais baixo e coloque a cabeça de Lincoln em uma das ranhuras.
- Se qualquer parte da cabeça de Abe Lincoln estiver coberta pelo piso, você está dirigindo com a quantidade de passo legal e segura.
Conseqüentemente, quais são as três coisas que você deve verificar ao inspecionar seus pneus?
o três grande coisas que você necessidade para examinar são: a profundidade do piso, diferentes tipos de desgaste e seu pneu pressão.
Aqui estão mais alguns detalhes sobre por que e como você deve se certificar de que seus pneus estão em boas condições:
- Profundidade do passo. A profundidade da banda de rodagem é essencial para um pneu de bom desempenho.
- Desgasto.
- Pressão.
Eles verificam os pneus para inspeção?
Pneu concessionárias estão capaz de medir a profundidade do piso em seu pneus com um medidor, geralmente como parte de uma inspeção de pneus.
Recomendado:
Como posso saber se meus limpadores de para-brisa não estão funcionando?
O fusível do limpador de pára-brisa está queimado. Se o fusível do motor do limpador queimar, verifique se há obstruções que possam causar sobrecarga no motor. A neve forte nas escovas do limpador ou uma lâmina ou braço do limpador preso em algo ou preso pode causar a explosão do fusível. Limpe a obstrução e substitua o fusível
Como posso saber se meus anéis de pistão estão ruins no cortador de grama?
Como saber se os anéis do pistão estão gastos em um cortador de grama. Anéis de pistão gastos emitirão fumaça do escapamento de qualquer motor de combustão. O óleo está vazando pela vedação do anel do pistão dentro dos cilindros do motor. Em muitos casos, apenas um cilindro pode ter anéis defeituosos
Como posso saber quando meus choques são ruins?
Outros sinais de choques e amortecedores em más condições são ruídos incomuns sobre lombadas, inclinação excessiva do corpo ou oscilação nas curvas, ou que a extremidade dianteira do veículo mergulhe bruscamente em frenagem brusca. Se o veículo continuar a balançar depois de soltá-lo, seus amortecedores precisam ser substituídos
Como posso saber se os meus pneus são de inverno ou todas as estações?
R: Os pneus com a montanha de três picos e o símbolo do floco de neve na parede lateral proporcionam a melhor tração em condições de inverno. Eles são compostos de um composto de borracha que permanece macio em temperaturas frias. Eles também têm um design de piso agressivo para maior tração na neve e no gelo
Como posso saber se meus pneus têm banda de rodagem suficiente?
Gire a moeda de modo que a cabeça de Lincoln aponte para o piso. Veja se o topo de sua cabeça desaparece entre as costelas. Se isso acontecer, sua banda de rodagem ainda está acima de 2/32”. Se você puder ver toda a cabeça dele, pode ser hora de trocar o pneu porque sua banda de rodagem não é mais profunda o suficiente