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Como você compara a eficiência de combustível?
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Vídeo: Como você compara a eficiência de combustível?

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Vídeo: [Questão Comentada] - ENEM - Tema: ESTEQUIO + TERMO + COMBUSTÍVEIS 2024, Maio
Anonim

Divida o seu anual quilometragem por sua estimativa economia de combustível . Multiplique o resultado por $ 3,80, o custo do gás por galão usado na estimativa da EPA. Isso é igual ao seu combustível custo em dólares. Você pode aplicar a mesma fórmula a outros veículos para compare economia de combustível e custos entre eles.

Desta forma, o que é uma boa eficiência de combustível?

Qualquer coisa listada como menos de 6 litros / 100 km ou mais de 16,5 km / 1 litro é considerada bonita Boa . A primeira (e mais comum) referência é litros por 100km (litros / 100km). Regra prática neste caso: quanto menor o número de litros declarado, melhor será economia de combustível.

Além disso, qual é o motor mais eficiente em termos de combustível? Os motores mais eficientes em termos de combustível

  • Audi 4.0 litros turbo 8 cilindros.
  • Porsche 3.8 litros turboalimentado de 6 cilindros.
  • Mercedes-Benz AMG 4.0 litros turboalimentado 8 cilindros.
  • Mercedes-Benz AMG 2.0 litros turboalimentado de 4 cilindros.
  • Chevrolet 6,2 litros normalmente aspirado 8 cilindros.
  • Mercedes-Benz AMG 5,5 litros normalmente aspirado 8 cilindros.

Então, como você aumenta a eficiência do combustível?

10 maneiras mais fáceis de aumentar a economia de combustível do seu veículo

  1. Mantenha o pé esquerdo longe do pedal do freio.
  2. Desligue o motor em marcha lenta.
  3. Limpe o tronco.
  4. Reserve um tempo para um ajuste.
  5. Escolha o óleo de motor correto.
  6. Preste atenção aos pneus. Economia potencial: 8 centavos por galão.
  7. Obtenha um alinhamento de front-end. Economia potencial: 28 centavos por galão.
  8. Verifique a tampa do gás. Economia potencial: 2 centavos por galão.

O que você entende por eficiência de combustível?

Eficiência do combustível é uma forma de térmica eficiência , significado a eficiência de um processo que converte a energia potencial química contida em um portador combustível em energia cinética ou trabalho.

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