Vídeo: Como você ajusta os parafusos do carburador?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Localize o ocioso mistura parafuso e gire no sentido horário até que a agulha toque levemente o assento. Então, gire o parafuso no sentido anti-horário 1-1 / 2 voltas. Se seu carburador tem um jato principal parafuso de ajuste na base da tigela de flutuação, gire o parafuso no sentido horário até sentir que apenas toque na sede dentro do tubo de emulsão.
Além disso, o que fazem os parafusos de um carburador?
Encontre o ajuste parafusos na frente do carburador . Lá deve ser dois parafusos na frente do carburador , que são usados para ajustar a mistura de ar e combustível. Freqüentemente, estes se parecem com cabeça chata parafusos e você pode usar uma chave de fenda para girá-los, ajustando a quantidade de combustível e mistura de ar no carboidrato.
Também se pode perguntar: o que o parafuso de mistura de ar e combustível faz? Uma vez o parafusos de mistura de ar combustível foram devidamente ajustados e o motor funciona suavemente tanto em marcha lenta, quanto quando acelerada, é hora de localizar a marcha lenta parafuso de mistura . O ocioso parafuso de mistura controla o mistura de ar combustível em marcha lenta e geralmente está localizado próximo à placa do acelerador.
como você ajusta um parafuso ocioso?
Definir a parafuso ocioso de modo que o motor esteja em marcha lenta em uma rotação normal. Pegue uma pequena chave de fenda e comece a girar um sangrador parafuso de um lado do carboidrato para dentro até o ocioso ou cai ou sobe. Se cair, você está indo para o lado errado, então vire para o outro lado até ouvir o barulho do motor ocioso levantar-se novamente.
Como você inclina um carburador?
A primeira coisa a fazer não é configurar a velocidade de marcha lenta, mas configurar o parafuso de mistura de marcha lenta para magro melhor configuração ociosa. Primeiro, gire o parafuso de mistura até que o motor morra ou funcione pior, depois volte Fora o parafuso (recomendamos girar ¼ a ½ volta de cada vez). O motor deve ganhar velocidade e começar a suavizar Fora.
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Se o parafuso de curvatura for de reposição, afrouxe-o com duas chaves manuais. Nunca use uma pistola de impacto em um parafuso de cambagem de reposição. Não afrouxe os parafusos demais. Uma vez que ambos os parafusos estão soltos, um ajudante pode manipular a posição vertical do pneu empurrando a parte superior do pneu para dentro ou para fora