Vídeo: Como funciona um conversor de fiação de reboque?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
UMA conversor Fornece uma fiação de reboque conector em seu veículo cortando o sistema elétrico do veículo. Eles são projetados para se unir diretamente à luz traseira fiação , em vez de conectar a uma tomada existente.
Conseqüentemente, qual é o código de cor para a fiação do trailer?
Cores da fiação do trailer Cada um se conecta a uma função diferente: marrom arame para a cauda ou luzes de estacionamento. Verde arame para virar à direita / luz de freio. Amarelo arame para o sinal de mudança de direção à esquerda / luz de freio.
Além disso, qual é o fio vermelho no plugue de um trailer? o fio vermelho é a seta arame e será executado para o verde arame do seu aproveitar se é o sinal de mudança de direção à direita, e o preto arame vai correr para o marrom arame do seu aproveitar.
Desse modo, por que minhas luzes de funcionamento não estão funcionando no meu trailer?
Trailer Running Lights Fazer Não funciona mas freio Luzes e sinais de mudança fazem Trabalhar . Se o problema for não um fusível ou relé, então você pode testar o lado do veículo reboque conector usando um testador de circuito, como # 40376. Ligue os faróis do veículo e use o testador de circuito para testar os pinos no conector na parte traseira.
Qual é o fio preto em um trailer?
perguntado por: Geo. Resposta útil de especialista: normalmente, o fio preto é de 12 volts de potência e o vermelho arame é a curva à esquerda / luzes de freio. Mas você nem sempre pode ir pela cor.
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