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Como você ajusta um carburador Zama?
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Vídeo: Como você ajusta um carburador Zama?

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Vídeo: RDMJ2.V.638 PORQUE LOS CARBURADORES 2 CICLOS ZAMA SE AHOGAN 2024, Novembro
Anonim

Como ajustar um carburador Zama

  1. Coloque o motor em uma superfície plana e dura.
  2. Gire suavemente o "L" e o "H" ajustamento parafusos no sentido horário até que se encaixem com a chave de fenda de ponta chata.
  3. Dê partida no motor e deixe-o funcionar por dois a três minutos até que ele atinja a temperatura de operação.

Conseqüentemente, como você ajusta um carburador Stihl?

Como ajustar o carburador em um Stihl Weed Eater

  1. Gire o parafuso de alta velocidade, marcado com 'H' no sentido anti-horário até que ele pare.
  2. Aperte o parafuso 'L' completamente e, em seguida, gire-o uma volta no sentido anti-horário para abri-lo.
  3. Dê partida no motor e deixe-o aquecer. A ferramenta de corte irá girar.
  4. Pressione o gatilho da máquina para acelerar o motor.

Em segundo lugar, como você ajusta um carburador em um soprador de folhas? Como ajustar o Carb em um soprador Homelite

  1. Coloque o soprador em uma bancada plana. Localize os três parafusos de ajuste encontrados na lateral do carburador, logo abaixo do filtro de ar.
  2. Gire o parafuso "L" no sentido horário até que o parafuso se encaixe com a chave de fenda.
  3. Gire o parafuso "H" no sentido horário até que o parafuso se encaixe.
  4. Acelere o motor.

Também perguntado, o que é H e L em um carburador?

Em cada viu o " h "significa que é o ajuste do lado" alto ". Ele regula a quantidade de combustível que está sendo despejada no motor durante altas rotações. eu "significa que é o ajuste do lado" baixo ".

Como você ajusta a mistura de ar combustível?

Quando estiver em temperatura de funcionamento, encontre os 2 parafusos em seu carburador que ajustar a ar e mistura de combustível . Você pode então usar uma chave de fenda para ajustar ambos os parafusos ¼ de volta de cada vez até o motor ronronar suavemente. Para ajustar sua velocidade ociosa, encontre a marcha lenta parafuso de mistura que limita o fluxo de combustível em modo inativo.

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