Como você instala os controles de pé para a frente no Sportster?
Como você instala os controles de pé para a frente no Sportster?

Vídeo: Como você instala os controles de pé para a frente no Sportster?

Vídeo: Como você instala os controles de pé para a frente no Sportster?
Vídeo: How to install Foot Controls Harley Sportster Iron 883 2024, Novembro
Anonim

Coloque o velho pé suporte de pino no suporte do pedal de freio com arruela de pressão, também do kit. Pressione o pino da manilha para baixo através do orifício de montagem e prenda com o anel de retenção que vem no kit de controle para frente . Instalar o suporte de apoio para o apoio para os pés ou pedal de câmbio no lado esquerdo do quadro da bicicleta.

Além disso, como funcionam os controles de avanço em uma Harley?

Os controles de avanço são uma modificação na qual o seu pé cavilhas, pedal de freio e alavanca de mudança estão estendido ou realocado frente então você cavalga com as pernas estendidas. Algumas bicicletas vêm assim, outras estão modificado após o fato.

Posteriormente, a questão é: o que é um kit de controle avançado em uma Harley Davidson? Padrão Kit de controle de avanço . Mude de posição para máximo conforto e estilo. Se encaixa nos modelos FXBB e FXLR de 18 ou mais tarde. Compatível com equipamento original ou pedais de acessórios que se adaptam aos modelos FXBB ou FXLR.

Então, você pode colocar os controles para a frente em um Street Glide?

Bad Dad agora oferece seu Controles de avanço para o seu próximo Street Glide , Estrada Deslizar , Electra Glide ou projeto Road King. Limpe o freio de fábrica e conjuntos de mudança com esses conjuntos personalizados controles . Este kit personalizado inclui todos os conjuntos de braço de mudança e braço de freio para instalar esta configuração em seu projeto Bagger.

Os controles de avanço são confortáveis?

Eu apenas gosto do meu para a frente porque eles me fazem parecer legal.: p. O meu veio com para a frente e eu gosto deles. Controles de avanço são mais confortável ao cruzar longas distâncias. Mid controles são melhores quando você ama estradas sinuosas e elas oferecem mais apoio para as costas.

Recomendado: