Vídeo: Por que um silenciador fica vermelho de fogo em um gerador?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Silencioso vermelho quente . Olá, Com gás natural e propano, se o escape está brilhando vermelho o motor também está funcionando quente devido à mistura ser muito rica. (Se o motor também funcionar quente com gasolina geralmente é porque o motor está funcionando muito pobre.
Além disso, o que faz o silencioso ficar vermelho quente?
o escape múltiplo faz pegue muito quente mas se estiver brilhando como cereja vermelho pode ser uma restrição no escape / conversor catalítico restrito, pode ser uma mistura pobre de ar e combustível, ou tempo de ignição retardado, todos os itens acima devem causa perda de potência ou economia de combustível.
Além disso, o que causa o superaquecimento do coletor de escapamento? Existem vários motivos pelos quais você coletor de exaustão posso superaquecer . Pode ser um problema de tempo, seu conversor catalítico pode estar parado ou você pode estar recebendo combustível não queimado que está pegando fogo e tornando-o vermelho cereja. Quando coloquei óleo no meu carro, saiu fumaça do escape tubo e o carro enguiçou.
Também sabe, quão quente fica um silenciador de gerador?
A temperatura do silencioso do tubo de escape é geralmente entre 300 a 500 graus , mas também são conhecidos por lidar com temperaturas mais altas de até 1200 graus . As temperaturas extremas de exaustão podem destruir o conversor catalítico.
É normal que um turbo brilhe em vermelho?
Absolutamente normal para turbos ter um ligeiro brilho à noite, especialmente depois de sustentados 80 mph. Dependendo do terreno, provavelmente sob leve impulso nessa velocidade. Em 90-110 sustentado, bela cereja brilho à noite, abra o capuz e deixe correr para esfriar a brancura.
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