Por que minha bobina está arqueando?
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Vídeo: Por que minha bobina está arqueando?

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Anonim

o ignição única bobina , ou bobina embalar em modelos mais novos, envia uma faísca de alta tensão para a plugues para acender a gases de combustão em a cilindro do motor. Bobina vazamentos de caso resultam em arco , Onde a faísca (voltagem) escapa para uma fonte externa e aterrada contra sua superfície.

Aqui, por que minha bobina está acendendo?

O sintoma mais comum de uma ignição com defeito bobina está com falha de ignição, que é quando um ou mais cilindros do motor não estão disparando corretamente devido à falta de ar, combustível ou, neste caso, fagulha . As falhas de ignição geralmente se apresentam como ralenti irregular ou falta de potência e são frequentemente acompanhadas por uma luz de verificação do motor.

Além disso, como você conserta uma bobina de ignição? Como trocar as bobinas de ignição

  1. Segurança primeiro. Certifique-se de que o motor esteja frio, aplique o freio de emergência e abra o capô.
  2. Remova as bobinas de ignição. A substituição da bobina de ignição pode ser um desafio nos motores de alguns veículos.
  3. Teste cada bobina de ignição com um multímetro.
  4. Lubrifique as bobinas. Instale-as.
  5. Verifique seu trabalho.

A pergunta também é: por que os fios das velas de ignição estão arqueando?

Um Fio de plugue de arco pode causar um fraco fagulha ou não fagulha em tudo no cilindro com o mau arame . Isso faz seu carro funcionar irregularmente e pode afetar sua milhagem de gás. Também pode fazer com que combustível não queimado passe para o sistema de escapamento, onde pode danificar o conversor catalítico.

Uma bobina defeituosa pode causar ping?

No entanto, a corrida difícil está sendo causou por outra coisa, como possivelmente mau velas de ignição e / ou bobinas embalagens, que posso tb causar ping . Eles podem parecer ok, mas eles posso estar com defeito internamente. Restaure tudo de volta ao estoque. Se o ping e a corrida difícil persiste, então mau plugues ou bobina pacotes podem ser o causa.

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