Um rolamento de suporte ruim pode causar vibração?
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Vídeo: Um rolamento de suporte ruim pode causar vibração?

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Vídeo: Aula 5 - Princípios da Análise de Vibração - Frequências de Rolamento - Canal PapoTuber 2024, Novembro
Anonim

Um falhou tendo vontade não ser capaz de suportar adequadamente o eixo de transmissão e, como resultado, o eixo de transmissão vai flexione incorretamente, o que vai causar vibração e estremecendo. Um suporte central gasto tendo vontade não ser capaz de apoiar adequadamente o veículo e vai torne-o impossível de ser guiado uma vez que ele falhe completamente.

Da mesma forma, quais são os sinais de um rolamento de suporte defeituoso?

Ruídos incomuns são alguns dos primeiros sintomas produzido por um mau ou suporte do centro de falha consequência . Um excessivamente desgastado ou defeituoso suporte do centro consequência vai uivar ou guinchar quando o veículo acelera de uma parada. Os uivos ou guinchos podem diminuir à medida que o veículo ganha velocidade.

Além disso, um eixo de transmissão defeituoso pode causar vibração? Se o junta universal do eixo de transmissão ou as buchas se desgastam, pode causar a eixo de transmissão para vibrar excessivamente. Uma vibração excessivamente eixo de transmissão irá não somente causar vibrações naquela posso ser sentido pelos passageiros, posso tb causa desgaste acelerado em outros componentes do sistema de transmissão, que pode levar a outros problemas.

Desse modo, como é o som de um rolamento de portador ruim?

“Rumbling ou zumbido” em velocidades acima de 20 mph posso ser causado por desgaste rolamentos transportadores . o barulho pode mudar durante as curvas ou curvas. “Clunking” regular ou “click” alto a cada poucos metros pode indicar um anel quebrado ou dente da engrenagem do pinhão. Um "Rumble" ao curvar ou virar pode indicar mau roda rolamentos.

Quanto tempo deve durar um rolamento transportador?

Rolamentos de transporte tratar para durar na faixa inicial de 100.000 milhas. Eles estão sujeitos para o abuso do motor e da transmissão, todos os solavancos na estrada e os movimentos bruscos de aceleração e frenagem no trânsito de pára-arranca.

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