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Deve haver jogo em um eixo de transmissão?
Deve haver jogo em um eixo de transmissão?

Vídeo: Deve haver jogo em um eixo de transmissão?

Vídeo: Deve haver jogo em um eixo de transmissão?
Vídeo: 4.3. Eixo de transmissão 2024, Maio
Anonim

não deveria ser nenhum Toque entre as juntas universais. na maioria das vezes o Toque está na extremidade traseira e tranny / t-case (normal). Lá será um pouco frouxa se você tentar girar o eixo de transmissão , mas isso deve não se mova de nenhuma outra maneira. Se isso acontecer, você tem problemas.

Da mesma forma, quais são os sinais de um eixo de transmissão defeituoso?

Sinais de eixo de transmissão / trem de força com defeito

  • Vibrações sob o veículo. Um sintoma comum de um eixo de transmissão com defeito é um tremor intenso vindo de baixo do veículo.
  • Dificuldade em virar.
  • Alto ruído de estalo.
  • O carro estremece com a aceleração.
  • Ruído de chiado.
  • Barulho de clique ou batida.

Além disso, o que faz com que um eixo de transmissão fique desequilibrado? O mais comum razão para um eixo de acionamento desequilibrado está usado Fora Juntas universais ou linhas de deslizamento. De outros causas incluem ângulos desalinhados, garfos Fora de fase, orelhas em jugo que não são concêntricas com ranhuras ou outras desequilibrado componentes.

As pessoas também perguntam: você pode dirigir com um eixo de transmissão ruim?

Um quebrado eixo de transmissão pode evitar que as rodas girem corretamente, dando tu problemas ao tentar fazer curvas. Esse problema limita seu controle geral do carro. Vocês preciso de quaisquer problemas que impeçam tu a partir de dirigindo o carro endereçado corretamente imediatamente para a segurança dirigindo e uso continuado do veículo.

Como posso saber se meu rolamento de suporte central do eixo de transmissão está ruim?

Ruídos incomuns são alguns dos primeiros sintomas produzidos por um mau ou falhando rolamento de suporte central . Um excessivamente gasto ou defeituoso rolamento de suporte central vai uivar ou guinchar quando o veículo acelera a partir de uma parada. Os uivos ou guinchos podem diminuir à medida que o veículo ganha velocidade.

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