Vídeo: Por que meu hid relay zumbe?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Se o relé a bobina é conectada ao fio de alimentação do farol OEM, sem outros componentes elétricos envolvidos, o zumbido é normal, já que a potência dos faróis é modulada por largura de pulso. Isso significa que a eletricidade não está funcionando continuamente.
Simplesmente então, por que meu relé zumbe?
Se seu retransmissão começa a zumbido , indica uma falha por um dos dois motivos: Um, sua baixa tensão retransmissão pode ter falhado em qualquer um a Posição LIGADA ou DESLIGADA e precisará ser substituída. Ou dois, você tem um interruptor ruim conectado ao seu retransmissão que está preso em a Posição ON.
Da mesma forma, como você verifica um relé? Ouça um clique quando o retransmissão está energizado. Verificar a condição energizada do retransmissão Contatos. Use um multímetro digital (DMM) para teste a resistência entre cada pólo do retransmissão e os contatos NF e NA correspondentes para esse polo. Todos os contatos NF devem ler resistência infinita para o polo correspondente.
Da mesma forma, você pode perguntar: o que faz as lâmpadas HID piscarem?
Um comum causa do piscando HID faróis é a voltagem que está sendo enviada para o reator, que é muito baixa. Baixa tensão em seu veículo? O sistema elétrico pode ser causou por uma bateria defeituosa, um alternador de baixo desempenho ou o uso de luzes diurnas.
Os relés fazem barulho?
Clicando barulho na caixa de fusíveis do seu carro é causada por um retransmissão que está ligando e desligando rapidamente. Isso pode ser causado por uma falha do computador, resistência no fio terra para o lado do controle do retransmissão ou alta resistência na fonte de alimentação para o lado de controle do retransmissão.
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