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Como soa um conversor de torque quando está mal?
Como soa um conversor de torque quando está mal?

Vídeo: Como soa um conversor de torque quando está mal?

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Vídeo: Conversor de Torque 2024, Maio
Anonim

Quando um conversor de torque vai mal , há muitos tipos diferentes de ruídos que podem ser feitos. Primeiro, pode haver um ruído de choramingo que soa como uma bomba de direção hidráulica com pouco fluido. O motor do conjunto contém um mecanismo com embreagens. Quando este mecanismo vai mal , um barulho de chocalho pode ser ouvido.

Além disso, quais são os sinais de um conversor de torque ruim?

Sintomas de problemas do conversor de torque

  1. Deslizamento. Um conversor de torque pode perder a marcha ou atrasar uma mudança em sua aleta ou rolamento danificado.
  2. Superaquecimento.
  3. Fluido de transmissão contaminado.
  4. Estremecendo.
  5. Maior velocidade de estol.
  6. Sons incomuns.

Saiba também, como é a sensação de tremor do conversor de torque? O tremor do conversor de torque é uma estremecimento ou uma breve agitação no veículo após as embreagens internas serem aplicadas no conversor de torque . Maioria conversor de torque estremece acontecer em cerca de 45 MPH. Isto é semelhante a atropelar um local acidentado na estrada ou atropelar um guarda de gado.

Também a questão é: posso dirigir com um conversor de torque ruim?

Seu carro está estremecendo: um defeito conversor de torque pode causar um arrepio antes ou depois de travar na velocidade de cruzeiro. Você pode sentir o carro estremecer enquanto dirigindo cerca de 30 a 45 MPH. Esse posso fazer com que o motor trabalhe em velocidades de rodovia. Um estator bloqueado posso também resultam em superaquecimento da transmissão e do motor.

Como faço para testar meu conversor de torque?

Testando para mau Conversores de Torque Vez a chave de ignição e arranque a motor. Espere alguns minutos por a motor para aquecer e, em seguida, pressione suavemente a acelerador duas vezes e aumentar a velocidade a motor. Assim que retornar ao estado ocioso, pressione a pedal de freio tudo a caminho e mude para a unidade.

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