Como funciona um sensor de oxigênio aquecido?
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Vídeo: Como funciona um sensor de oxigênio aquecido?

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Vídeo: SÉRIE SENSORES DE OXIGÊNIO - TESTES E FUNCIONAMENTO 2024, Maio
Anonim

Sensores de oxigênio funcionam produzindo sua própria tensão quando aquecem (aproximadamente 600 ° F). Na ponta do sensor de oxigênio que se conecta ao coletor de escapamento é uma lâmpada de cerâmica de azircônio. Quando a mistura ar / combustível está na razão estequiométrica (14,7 partes de ar para 1 parte de combustível), o sensor de oxigênio produz 0,45 volts.

Da mesma forma, pode-se perguntar: o que é um sensor de oxigênio aquecido?

Sensores de oxigênio aquecido Sensores de oxigênio estão localizados no coletor de escapamento ou no tubo de escapamento do sistema de escapamento do motor. o sensores sentidos da ponta oxigênio conteúdo na corrente de exaustão. Ele produzirá um sinal de alta tensão quando o motor estiver funcionando com energia e um sinal baixo quando o motor estiver funcionando sem problemas.

Da mesma forma, como o sensor de o2 gera tensão? Quando a lâmpada é exposta à exaustão quente, a diferença oxigênio níveis em toda a lâmpada cria um Voltagem . O sensor irá gerar até cerca de 0,9 volts quando a mistura de combustível é rica. Quando a mistura é pobre, o sensor saída tensão pode cair tão baixo quanto 0,1 volts.

Nesse sentido, o que acontece quando um sensor de oxigênio estraga?

Sintomas de um Sensor de oxigênio ruim Quando você tem um sensor de oxigênio ruim , seu veículo funcionará com menos eficiência, às vezes pode ter uma marcha lenta pobre, sacudidas erráticas em aceleração constante, problemas de partida difícil, fazem com que a luz de verificação do motor se acenda e causará alto consumo de combustível.

O que o sensor de oxigênio a jusante faz?

UMA sensor de oxigênio a jusante dentro ou por trás do conversor catalítico funciona exatamente da mesma forma que um conversor a montante O2sensor no coletor de escape. o sensor produz uma tensão que muda quando a quantidade de oxigênio nas mudanças de exaustão. O sinal de alta ou baixa tensão informa ao PCM que a mistura de combustível é rica ou pobre.

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