2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 16:28
Quando o driver começa a girar, ele puxa o cinto de um lado (aumentando tensão no cinto deste lado) e o entrega ao cinto é chamado tensão no lado apertado e o diminuído tensão do outro lado do cinto é chamado tensão no lado frouxo.
Da mesma forma, por que as correias são fornecidas com tensão inicial?
Portanto as correias são fornecidas com tensão inicial a fim de transmitir energia. Quando um novo cinto é montado em polias sob tensão , ele perde seu tensão inicial devido ao alongamento durante sua vida útil.
Além disso, como você mede a tensão da correia? Coloque a extremidade do êmbolo do tensão medidor no topo do cinto . Segurando o tensão calibre vertical para o cinto pressione para baixo até que a parte inferior do anel "O" no êmbolo esteja nivelada com a parte superior da madeira. Levante o êmbolo do cinto , e leia os quilos de força medição no anel "O" do êmbolo.
Da mesma forma, o que é a tensão da correia?
Tensão da correia Teoria: Fatores. Tensão da correia Teoria. Direção ou lado frouxo tensão (T2) Para determinar o mínimo tensão que deve ser introduzido no cinto à medida que sai da polia motriz, para garantir que; tensão ou a energia pode ser transmitida para o cinto passando ao redor da polia motriz, sem derrapagem.
O que acontece se a tensão da correia for menor?
Como mencionado acima, adequado cinto alinhamento e tensionando são essenciais para manter a eficiência do motor. Tensão da correia que está muito solto ou muito apertado leva a uma transmissão de energia ineficiente, cinto desgaste, cinto falha e possível falha prematura do motor.
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Qual é a tensão inicial na correia?
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