Ao estacionar em aclives, seus pneus devem ser virados para a esquerda ou para a direita?
Ao estacionar em aclives, seus pneus devem ser virados para a esquerda ou para a direita?

Vídeo: Ao estacionar em aclives, seus pneus devem ser virados para a esquerda ou para a direita?

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Anonim

Ao estacionar em aclive , tenha certeza de gire suas rodas longe de a meio-fio, ou para a esquerda (E se estacionamento em uma rua de mão dupla). Role para trás devagar até a Não te intrometas a frente pneu suavemente repousa contra a meio-fio, usando-o como um bloco.

Com relação a isso, como você vira os pneus ao estacionar em aclives?

Estacionamento em uma colina . Subida : Quando dirigido morro acima no uma borda da calçada, vire o rodas dianteiras longe de a freie e deixe sua veículo rolar para trás lentamente até a parte traseira de a frente roda descansa contra a freie usando-o como uma bloquear. Downhill: Quando tu Pare seu carro encosta abaixo, vire o seu rodas dianteiras em direção a borda da calçada.

Posteriormente, a questão é: para que lado você gira as rodas ao estacionar? Quando você Parque encosta abaixo, vire o seu frente rodas em a meio-fio ou em direção a o lado do a estrada . Definir o estacionamento freio. Quando você Parque subiu a colina, vire o seu frente rodas longe de a freie e deixe sua reversão do veículo uma alguns centímetros até a traseira de uma frente roda toca suavemente a borda da calçada.

Além disso, ao estacionar em aclives, para que lado as rodas devem estar voltadas?

Quando de frente para estacionamento ladeira abaixo, vire sua frente rodas em direção ao meio-fio ou ombro direito. Isso evitará que o veículo entre no tráfego se os freios forem desengatados (Diagrama 2-53 A). Vire a direção roda para a esquerda para que o rodas estão voltados para o estrada se você está voltado para cima com meio-fio.

Por que você vira as rodas para longe do meio-fio colina acima?

A direção do rodas deveriam ser virado, quando estacionado de frente para morro acima , é escolhido para minimizar como longe fora da faixa de tráfego, o carro vai se projetar antes de bater contra a curva. Se a frente rodas estão voltados para o borda da calçada , a parte traseira rodas são o que virão uma pare contra o borda da calçada.

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