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Como você sangra o ar de uma tomada de garrafa?
Como você sangra o ar de uma tomada de garrafa?
Anonim

Como sangrar o eixo hidráulico e os macacos de garrafa

  1. Válvula de liberação aberta.
  2. Depress Jack acionar por 30 segundos.
  3. Enquanto ainda pressiona o gatilho, feche a válvula de liberação.
  4. Segure até que o cilindro esteja totalmente estendido.
  5. Solte o gatilho e abra a válvula de liberação até que o cilindro esteja totalmente retraído na base.

Com relação a isso, como funciona um macaco hidráulico sobre garrafas?

Quando o pistão da bomba é deslocado para cima, a válvula de admissão se abre e permite que o óleo do reservatório entre na câmara do sistema de bombeamento. Ao mesmo tempo, a válvula de retenção é fechada para evitar que o óleo flua da câmara de pressão.

Em segundo lugar, como você atende um macaco de garrafa? Como reabastecer o óleo em uma tomada de garrafa

  1. Coloque o macaco na posição vertical em uma área de trabalho plana.
  2. Localize o bujão de enchimento de óleo de borracha na lateral do cilindro do macaco, próximo ao topo.
  3. Retire o bujão de abastecimento de óleo com uma chave de fenda e coloque-o de lado.
  4. Despeje o fluido hidráulico em uma pequena garrafa de plástico com uma ponta longa e pontiaguda.

Saiba também, como consertar um macaco de garrafa que não segura a pressão?

Como Consertar uma Tomada de Garrafa

  1. Verifique qual é o limite de peso em seu macaco. Deve estar escrito em sua tomada ou nos documentos que o acompanham.
  2. Estenda o macaco totalmente bombeando-o sem peso.
  3. Abra a tampa de enchimento do reservatório de óleo do macaco dentro da válvula.
  4. Limpe o conector com um pano.
  5. Tente levantar um veículo com seu macaco.

Você pode usar um macaco de garrafa horizontal?

Hidráulico macacos são normalmente usados para levantar objetos do solo. No entanto, há momentos em que usar um jack horizontalmente é necessário. Macacos de garrafa são os únicos Jack que operam desta forma. Usando um hidráulico Jack em um horizontal posição requer que a bomba esteja mais baixa do que o pistão.

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