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Como você desobstrui um lavador de pára-brisa do Jets?
Como você desobstrui um lavador de pára-brisa do Jets?

Vídeo: Como você desobstrui um lavador de pára-brisa do Jets?

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Anonim

Molhe o jatos em uma tigela de vinagre.

Você pode ser capaz de limpar quaisquer obstruções no jatos deixando-os de molho em uma tigela de vinagre por um tempo. Mova o jatos um pouco ao redor do vinagre para garantir que ele penetre no bloqueio. Após alguns minutos, remova o jatos do vinagre e enxágue.

Além disso, para saber como faço para desobstruir o limpador de pára-brisa?

Limpar o lavador de pára-brisa entupido bocal com apin e, em seguida, use ar comprimido para soprar os detritos para trás, através da mangueira. Se você ouvir a bomba funcionando, mas não conseguir fluido , você provavelmente tem lavador de pára-brisa entupido bicos. Levante o capô e trace o máquina de lavar mangueira dos bicos de volta ao reservatório.

Saiba também quanto custa substituir uma bomba lavadora de pára-brisa? o bombear pode rachar ou vazar ocasionalmente, e quando isso ocorrer, é hora de obtê-lo substituído . Vai para custo você entre $ 75 e $ 115 a substituir a bomba lavadora de pára-brisa . O trabalho nisso substituição custará entre $ 45 e $ 55, enquanto as peças podem custar entre $ 30 e $ 60.

Conseqüentemente, como você testa uma bomba lavadora de pára-brisa?

Verifique a potência da bomba do lavador se o fluido ainda não estiver aparecendo quando ativado

  1. Desligue o carro.
  2. Procure a bomba ligada ou dentro do reservatório do líquido de lavagem.
  3. Desconecte o conector elétrico da bomba do lavador.
  4. Ligue a ignição novamente.
  5. Use uma luz de teste para ver se a bomba está recebendo energia.

Como você desobstrui um bico de pulverização?

Para reviver um bico entupido , tente este truque: primeiro, retire o bocal e mergulhe-o durante a noite em uma lata de álcool mineral ou diluente. Use uma agulha de costura ou arame a partir de um laço torcido para limpar a tinta amolecida do tubo minúsculo no bocal fundo; tenha cuidado para não aumentar ou distorcer o tubo.

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