2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
A direção hidráulica é padrão, fornecendo controle completo e sem esforço.
| HP / kW | 220 / 164 |
|---|---|
| RPM máxima (WOT) | 4400-4800 |
| Tipo de motor | V-6 |
| Deslocamento (L) | 4.3 |
| Furo e derrame | 4,00 x 3,48 / 101 x 88 mm |
Da mesma forma, o que HP é um 4.3 MerCruiser?
Potência e Drive Choices Os dois da Volvo apresentam injeção de combustível multiponto e são avaliados em 200 hp (V6-200) e 225 hp (V6-225). Curiosamente, o MerCruiser 4.3 O TKS é um dos poucos motores internos sem injeção de combustível.
Alguém também pode perguntar: quanta energia você pode obter de um MerCruiser 4.3? Especificações de desempenho do motor MerCruiser 4.3L | Preços Longblock
| Modelos | 4,3L | 4.3L EFI |
|---|---|---|
| Potência do eixo do propulsor (classificação SAV1) | 1901 | 2101 (1882) |
| Quilowatts do eixo propulsor (classificação SAV1) | 1421 | 1571 (1402) |
| Deslocamento | 262 cid (4,3 l) | |
| Rpm máxima @ WOT3 | 4400-4800 rpm | |
Da mesma forma, um MerCruiser 4.3 é um bom motor?
o 4.3 é um bom motor em termos de ser barato para comprar, barato para operar, as peças são onipresentes, são fáceis de consertar e são bastante à prova de balas no que diz respeito à confiabilidade.
Quem faz o motor MerCruiser 4.3?
Mercúrio
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Qual é a potência do MerCruiser 4.3?
A direção hidráulica é padrão, fornecendo controle completo e sem esforço. HP / kW 220/164 RPM máxima (WOT) 4400-4800 Motor tipo V-6 Cilindrada (L) 4,3 Diâmetro e curso 4,00 x 3,48 / 101 x 88 mm
Qual é a potência de um MerCruiser 3.0?
Especificações de desempenho e preços do motor marítimo Mercruiser 3.0L Modelos 3.0L de potência do virabrequim (classificação SAV1) 1351 (1142) Potência do eixo do eixo (classificação SAV1) 1011 (852) Deslocamento 181 cid (3,0L) RPM máximo @ WOT3 4400-4800 rpm
Por que minha motocicleta perde potência?
A perda de potência também pode ser causada por um nível impróprio de óleo no motor. Um nível de óleo muito baixo também reduzirá a capacidade do sistema de fornecer lubrificação adequada, aumentando o atrito e colocando mais carga no motor
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