Vídeo: Como funciona um distribuidor HEI?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
Ignição de alta energia. ELE EU é caracterizado pela incorporação da bobina de ignição no distribuidor cappara a maioria das aplicações. O sistema consiste em um módulo de controle e um captador magnético montado no distribuidor . Isso elimina os pontos de ignição e o fio da bobina.
Nesse sentido, como funciona o distribuidor?
o distribuidor é acionado pelo eixo do motor. A parte metálica do rotor é conectada ao cabo de alta tensão da bobina de ignição por uma escova de carvão com mola. Conforme o rotor gira, ele passa próximo aos contatos de saída, que são conectados às velas por meio de cabos de alta tensão.
Da mesma forma, o distribuidor HEI precisa de avanço de vácuo? E uma vez que está conectado a um vácuo fonte, a centelha adicional avançar pode fazer com que a velocidade de marcha lenta aumente várias centenas de rpm e os ajustes do carburador têm pouco efeito. Distribuidor HEI , avanço de vácuo é limitado pelo comprimento do avançar slot.
Além do mais, como funciona um distribuidor inútil?
À medida que os pontos se abrem, o campo magnético entra em colapso, enviando tensão para fora da torre da bobina, através dos contatos do rotor, e para baixo, para as velas de ignição. o eletrônico "switch" localizado no módulo de ignição, liga e desliga o circuito da bobina primária.
O distribuidor HEI precisa de um resistor de lastro?
um dos motivos HEI é capaz de entregar mais parque é que, graças ao eletrônico ignição -módulo de controle, posso operar com segurança em cargas de corrente muito mais altas. Em um estilo de pontos distribuidor , a resistor de lastro o fio limita a tensão e reduz a corrente para o distribuidor.
Recomendado:
Como você tira um rotor distribuidor preso?
Enrole um pano ao redor do eixo de uma chave de fenda longa para fornecer uma pequena alavanca contra o compartimento do distribuidor. Também bati levemente nas laterais com a parte de trás da chave de fenda para persuadi-la a se soltar. eles estão sempre presos. A melhor coisa a fazer é lubrificar com spray e arrancar
Como você remove os fios das velas de uma tampa do distribuidor?
Ao remover os fios da vela de ignição ou tampa do distribuidor, torça ou gire a capa para soltá-la da vela. Não sacuda ou puxe os fios ou você pode interromper a conexão. Certifique-se de puxar apenas a bota; não puxe o próprio cabo
Como funciona um distribuidor de automóveis?
O distribuidor é o componente que transfere a tensão da bobina de ignição para as velas. Os componentes primários do distribuidor incluem o rotor e a tampa, em que o primeiro gira dentro do último. A tampa possui os contatos de saída. O distribuidor é acionado pelo eixo do motor
Como funciona um rotor distribuidor?
Os rotores do distribuidor funcionam fornecendo uma conexão amovível entre uma bobina de ignição e um conjunto de velas de ignição. Quando o motor está funcionando normalmente, o eixo do distribuidor gira em sincronia com o eixo de comando. Inturn, o próprio rotor gira em sincronia com o eixo distribuidor
Como você verifica um distribuidor HEI?
Testando o Distribuidor GM HEI Uma condição sem faísca é verificada verificando o distribuidor quanto à energia no conector na lateral da tampa. Se houver energia, desconecte o conector elétrico e remova a tampa. Verifique se o rotor e a tampa apresentam desgaste excessivo. Verifique se a torre da bobina apresenta desgaste excessivo