Para que é usada uma chave de perfuração?
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Vídeo: Para que é usada uma chave de perfuração?

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Vídeo: Capítulo 9 - Acessórios de perfuração 2024, Novembro
Anonim

Usos comuns. Padrão treinos são principalmente usado para perfuração buracos e dirigindo em pequenos fechos. Um impacto do motorista o objetivo principal é acionar fixadores grandes. Parafusos longos e, com o usar de um adaptador, os parafusos de retenção podem ser inseridos mais facilmente por um impacto motorista.

Aqui, o que é um driver de perfuração?

UMA Condutor de perfuradora é uma ferramenta elétrica, normalmente alimentada por bateria, que possui dois modos; perfuração e parafuso dirigindo . Normalmente, terá pelo menos duas velocidades. A configuração de baixa velocidade é para parafuso dirigindo modo, e terá um anel de seleção de torque próximo ao mandril.

Saiba também, qual é a diferença entre uma furadeira e uma chave de perfuração? Potência padrão treinos são usados principalmente para perfuração buracos e aparafusamento no pequenos fechos. Um impacto motorista é projetado para aparafusar no fechos grandes. Parafusos mais longos podem ser acionados no muito mais fácil com um impacto motorista . Um tradicional furar é mais adequado para trabalhos que requerem precisão.

Da mesma forma, você pode usar um driver de impacto como uma broca?

Sim, você pode usar um driver de impacto . Você pode faça pequenos orifícios em aço leve e madeira macia com um motorista de impacto usando uma haste hexagonal padrão furar pouco, mas se tu deseja fazer furos maiores que ¼ de polegada em aço pesado, madeira ou madeira tratada com pressão, tu precisa de um pouco avaliado especificamente para um motorista de impacto.

Eu preciso de uma furadeira ou chave de impacto?

A resposta é, quando você usa madeiras mais macias, você necessidade o toque mais leve e requinte de um sem fio tradicional furar / motorista . Para madeiras mais duras, concreto, alvenaria e, especialmente, fixadores longos sendo trabalhados em materiais pesados, você quer um motorista de impacto.

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