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Quais são os melhores pneus todo-o-terreno para neve?
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Vídeo: Quais são os melhores pneus todo-o-terreno para neve?

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Anonim

5 melhores pneus para todo o terreno para neve

  • BFGoodrich Melhor pneu todo terreno para neve & Inverno .
  • Cooper Discoverer A / T3 Melhor pneu todo terreno para neve / Inverno .
  • Goodyear Wrangler Radial Melhor pneu todo terreno para neve / Inverno .
  • General Grabber AT / 2 Melhor pneu todo terreno para neve / Inverno .

Tendo isso em mente, os pneus para todos os terrenos são bons para neve?

Pneus todo terreno tem um composto de borracha projetado para uso em climas mais quentes. Inverno dedicado pneus ter um composto que agarra melhor em temperaturas mais frias e um padrão de piso que é mais adequado para tração em neve e gelo. o pneus para todo o terreno levou 56 metros para parar!

Em segundo lugar, preciso de correntes para neve com pneus todo-o-terreno? Requisito 2 (R-2): Correntes são necessários em tudo veículos, exceto veículos de tração nas quatro rodas com menos de 6,500 libras de peso bruto e equipados com pneus de neve sobre tudo quatro rodas. Correntes para um conjunto de rodas motrizes deve ser transportado por veículos de tração nas quatro rodas usando pneus de neve.

A este respeito, os pneus para todos os terrenos são melhores do que os pneus para todas as estações na neve?

Pneus que mantém o neve embalado na banda de rodagem fornecer Melhor tração do que pneus que ejetar o neve da banda de rodagem. o tudo - pneus da temporada tem uma vantagem dupla sobre o tudo - pneus de terreno na neve - o composto mais macio e a ação mecânica das lamelas no pneu padronizar.

Os pneus para todos os terrenos reduzem o consumo de combustível?

Pneus todo terreno não terá a mesma eficiência de combustível que um carro de passageiros pneus , mas ainda não aumenta o consumo de combustível tanto quanto sua lama terreno prima e primo. Eles também têm um efeito maior sobre economia de combustível . O consenso é que, em média, tudo - pneus de terreno diminuem a economia de combustível em cerca de 3% em comparação com a rodovia pneus.

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