Você deve substituir os dois rolamentos de roda?
Você deve substituir os dois rolamentos de roda?

Vídeo: Você deve substituir os dois rolamentos de roda?

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Vídeo: Tutorial: Como substituir a rolamento da roda traseira no PEUGEOT PARTNER ORIGIN 2024, Maio
Anonim

Se não houver jogo ou ruído no outro rolamento da roda , não há necessidade de substituir isto. Ambos têm o mesmo número de milhas, então ambos têm quase o mesmo desgaste. Rolamentos não são substituído como manutenção preventiva, são um item de reparo. Corrija-os conforme necessário.

Da mesma forma, você deve substituir os dois rolamentos do cubo ao mesmo tempo?

Ambos os rolamentos de roda acumularam o mesmo número de milhas, então é lógico concluir que Ambas lados provavelmente experimentaram o mesmo quantidade de desgaste. Com base nessa linha de pensamento, faria sentido recomendar substituindo ambos os cubos do rolamento da roda no mesmo tempo mesmo que apenas 1 obviamente falhou.

Da mesma forma, quanto custa substituir um rolamento de roda? Você vai pagar cerca de $ 400, em média , para frente substituição do rolamento da roda . A mão de obra será de $ 140- $ 180, enquanto as peças podem custo tão pouco quanto $ 200 ou tão Muito de como $ 400. A diferença em preços é devido ao custo de peças para carros mais caros, bem como as várias taxas que cobram mecânicos individuais.

Tendo isso em mente, você pode dirigir um carro com o rolamento da roda ruim?

Se um rolamento de roda vai mau , mais atrito vai ser colocado no roda , e as roda vai começa a oscilar. Não é seguro dirigir com uma falta rolamento de roda . Dirigindo sem um rolamento de roda é perigoso, então se tu experimentar qualquer um dos 3 sinais abaixo, entre em contato com um mecânico o mais rápido possível.

Com que frequência os rolamentos de roda precisam ser substituídos?

Mais utilizável necessidade de rolamentos de roda manutenção a cada 25.000 a 30.000 milhas, ou durante cada serviço de freio. Mas, a vida média de um selado rolamento de roda e a montagem do cubo é de cerca de 85.000 a 100.000 milhas, sem a oportunidade de um técnico reembalar o rolamentos.

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