Devo ligar meu carro a cada poucas horas no tempo frio?
Devo ligar meu carro a cada poucas horas no tempo frio?

Vídeo: Devo ligar meu carro a cada poucas horas no tempo frio?

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Vídeo: MOTOR não pega no FRIO? Trocou de combustível? 2024, Maio
Anonim

Se o carro começa na manhã seguinte frio -solando a noite toda, certamente Deve começar depois das oito horas estacionado no estacionamento do escritório. Se você tem um bebê de garagem que não vai começar depois de um dia fora de casa e precisa ser iniciado a cada quatro horas , talvez seja hora de trocar os plugues e fazê-lo funcionar direito.

Você precisa ligar o carro todos os dias em dias frios?

os Proprietários Deve começar seus carro diariamente em temperaturas de zero grau. Mecânicos de automóveis podem aconselhar começando um veículo uma vez uma semana para garantir a vida útil contínua da bateria, mas isso está abaixo a melhores circunstâncias.

Da mesma forma, com que frequência devo ligar meu carro e deixá-lo parado no tempo frio? A maioria dos fabricantes de automóveis também recomenda iniciando sua carro , em seguida, dirigindo lentamente após apenas 30 segundos de ocioso em temperaturas mais frias. Se você está preocupado em proteger o seu carro isto inverno , ao invés de ocioso , será melhor você tomar um tempo para Winterize seu veículo.

Além disso, é útil dar a partida no carro em climas frios?

Frio também retarda a reação química no do carro bateria, reduzindo sua produção de energia. A saída da bateria é geralmente avaliada em 77 graus Fahrenheit, abaixo do qual iniciando a energia cai drasticamente. Você pode garantir que seu carro vai começar no pior clima mantendo o motor ou a bateria, ou ambos, aquecidos.

Com que freqüência devo ligar meu carro em condições meteorológicas de grau negativo?

Iniciando uma carro no extremo frio e não dirigi-lo por pelo menos 10 milhas após um minuto de aquecimento é muito mais prejudicial do que não iniciando Em tudo. Começar e espere 30 seg-1 min, idealmente até a as rotações diminuíram para pelo menos 1200 e dirigir. Não tente para gire acima de 3k rpm por algumas milhas, se possível.

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