Vídeo: Como você muda a bobina de ignição em um motor Briggs and Stratton?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:32
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Com relação a isso, como funciona uma bobina de Briggs e Stratton?
Quando você liga seu cortador de grama ou motor pequeno, você gira o volante e seus ímãs passam pelo bobina (ou armadura). Isso cria uma faísca. Uma vez que o motor está funcionando, o volante continua girando, os ímãs continuam passando pelo bobina e a vela de ignição continua disparando com base em um tempo específico.
Além disso, o que causa nenhuma faísca na vela de ignição? Perda do fagulha é causou por qualquer coisa que impeça a tensão da bobina de saltar a lacuna do eletrodo no final do vela de ignição . Isso inclui gastos, sujos ou danificados velas de ignição , mau plugue fios ou uma tampa de distribuidor rachada.
Além disso, como você verifica uma bobina?
Conecte seu multímetro ao terminal positivo ou pino de seu bobina , e para o terminal de alta saída que vai para a vela de ignição. Maior ignição bobinas deve ter uma resistência secundária caindo em algum lugar entre 6.000 a 10.000 ohms; no entanto, consulte as especificações do fabricante para a faixa correta.
Como você testa uma bobina de motor pequena?
Testando a bobina de ignição e a vela de ignição Conecte o testador entre a bota da vela de ignição e a vela de ignição. Então comece o motor e observe o testador . A maioria das pessoas pensa que você pode Verifica uma ignição do motor pequeno sistema removendo a vela de ignição e aterrando-a enquanto aciona o motor e esperando por uma faísca.
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Como você remove um pistão de um motor Briggs and Stratton?
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Como funciona uma bobina Briggs and Stratton?
Quando você liga seu cortador de grama ou motor pequeno, você gira o volante e seus ímãs passam pela bobina (ou armadura). Isso cria uma faísca. Uma vez que o motor está funcionando, o volante continua girando, os ímãs continuam passando pela bobina e a vela de ignição continua disparando com base em um tempo específico